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Ach so, das ist hinten komplett offen... Okay, dnan gehts mit nem free-air-chassis. Einen Bandpass nach der pi-mal-daumen methode halte ich aber für reichlich fragwürdig, da muss alles zusammen passen.
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
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Doch doch dort steht Free Air drauf
Ich werde es aufjedenfal so bauen... Als "ADAPTER"
Kennt keiner den Chassis ??
Danke
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Natürlich muss da alles berechnet werden, da gebe ich dir absolut recht.
Nur wenn man schon solchen Aufwand betreibt
@ karakartal2121: Nein kenn ich nicht
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Naja viel Aufwand wird das nicht sein, hauptsache es klingt gut.
Holz ist genug da (MDF), Schrauben auch...
Und wenn ihr sagt es seine Aufgabe erfüllt dann stimmt ja alles
Wenn jemand noch was zu dem Sub sagen kann bitte melden, ansonsten vielen dank für die Infos
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19.01.2010, 01:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.01.2010, 01:17 von H;o)lli.)
Ähem...
(18.01.2010, 21:40)ahaspharos schrieb: Und selbstverständlich ist ein FreeAir ein Chassis in einem Gehäuse,..nur mit nem enorm großen Volumen. Also wenn schon, denn schon...
Freeair ist per Definition eine Konstruktion, bei der ein LS in eine (im Idealfall unendlich grosse) plane Schallwand eingebaut ist.
Nix Gehäuse.
Sobald ein übergrosses nicht dichtes Volumen hinzukommt, entsteht eine Mischung aus geschlossener und offener Box, deren Einbaugüte dann auch abhängig von der Stärke der Dämmung (bei unserem Cab z.B. Vlies im Skisackkanal) ist. Dies wird als kontrollierte Undichtheit bezeichnet.
Gruss, H lli
(kontrolliert undicht )
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Mohoiin!
Dann wär' aber ja Freeair sowieso nur möglich, wenn Krakatau... ...Krakerikie... ...*schwerername*...Karakartal2121 den Sub direkt in den Heckklappendeckel einschrauben würde.
Hmmm...hätt' auch was... ...!
Aber die Lösung mit dem rückwärtslaufenden Freeair mit der Membran in Richtung Innenraum wär' auch 'ne witzige Idee...da würde ich den Skisack direkt drinlassen - das wär' dann nicht nur ein Mitteltunnel mit Massagefunktion, sondern auch mit variabler Größe... ...wie bei 'ner Karnevalströte... ...*schuldigung*...konnt' ich mir nicht verkneifen...!
Schönen Gruß aus Hang Over!
D n Krypt n
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Moin auch!
(19.01.2010, 18:17)Don Krypton schrieb: ... wenn [...] den Sub direkt in den Heckklappendeckel einschrauben würde.
Yo, dann müsste er aber auch mit geöffnetem Deckel fahren, denn sonst wär's ja wieder kontrollierte Audio-Inkontinenz ...
Wär' dann aber auch Platz für'n 40er oder mehr ...hätt' auch 'ne individuelle Note, irgendwie...
Gruss!
H lli
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Hallo,
davon habe ich keine Ahnung mehr. ( Subwoofer und mehr ) Habe eine Bang&Olufsen Anlage in meinem Cab. Die habe ich selber eingebaut. Ist schon viele,viele Jahre her. Die reicht mir völlig aus . Es ist schon ein wahnsinn wie die Technik vorranschreitet und einen viel besseren Sound liefert.
Da komme ich nicht mehr mit. ( Muß ich auch nicht)
Gruß Gerd
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also ich weiss nicht was ihr alle habt ich hab nen 10" Sub im skisacktunnel und der macht druck und irgendwas klappert hinten was ich noch nicht definieren konnte....
warum dann nen 40er ... nenene braucht kein mensch...
btw. Membran zum hörer bringt mehr Pegel
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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Du, Thorben?!
Stell doch mal Deinen Ironie-Empfangsregler mal'n büschen auf empfindlicher, büddee...
Dann brauchsu auch nich so nah an Büldschürm ran , wie mit die Lauschers anne Membran, Du...
Sooou... und vielleicht kann und mag ja noch jemand Karam..z .... ähm, also dem Neuen was zu seinem Sub sagen.
H lli
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