an den reifen oder in der nähe davon pollert es beim bremsen
#1
Hallo,
habe mit heute morgen meine neuen Räder drauf gemacht.
Jetzt habe ich das Problem das es wenn ich bremse pollert. Wodran könnte dies liegen?
Bitte um Hilfe.
MfG Max
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#2
Hallo
Sind die Räder denn gewuchtet?
Zentrierringe verwendet?
Was sind es für Felgen?
Die richtigen Radschrauben verwendet?
Richtiges Drehmoment zum Anziehen verwendet?
Mit dem Hammer gegen die Bremsscheiben gehauen?
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#3
Haste alles schön sauber gemacht vor dem Montieren der Räder?? Evtl. ist Dreck zwischen Räder und Aufnahmen.
Audi Cabrio Bj. 94, ABK, 85 kw, GIS, Leder: Beige, M-Verdeck, DWA, orig. Audi Alus(205er Bereifung), Plasmatachoscheiben, LED Bleuchtung Heizungsregler,AP 40/35 mit SportStoßis

Ich: Mann, Bj.85, Herz, 4l/Std, SF, Leder: beige mit tendenz zu braun, M-Hut, DWA, orig. Adidas Schuhe(42er Besohlung)Big Grin

[Bild: audicabrioinfo2.th.jpg]

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#4
Wenn es pollert könnten auch Schrauben lose sein, kontrollier das Rad vorne links mal!!! Lupe
92´er 5-Zylinder, KN-Matte, BN-Pipes ab Kat, KW Gewinde, 9x16 BBS RS LK 4x108 absolute Rarität!!! Cool

Gruß

Sascha

[Bild: s5b8i9t9.jpg]
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#5
@Heinmaster1: Nur mal so als Frage, wieso kommst du direkt auf das Rad vorne links??
Audi Cabrio Bj. 94, ABK, 85 kw, GIS, Leder: Beige, M-Verdeck, DWA, orig. Audi Alus(205er Bereifung), Plasmatachoscheiben, LED Bleuchtung Heizungsregler,AP 40/35 mit SportStoßis

Ich: Mann, Bj.85, Herz, 4l/Std, SF, Leder: beige mit tendenz zu braun, M-Hut, DWA, orig. Adidas Schuhe(42er Besohlung)Big Grin

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#6
@JJ1985: Ganz einfach, weil das immer das Rad ist, was sich entgegengesetzt des "Festziehens" dreht!
Das tut das hintere Linke zwar auch, aber in den Kurven herrscht die meiste Belastung auf dem Vorderreifen, hab ich selber schon erleben müssen!!! Da bin ich aber traurig!
92´er 5-Zylinder, KN-Matte, BN-Pipes ab Kat, KW Gewinde, 9x16 BBS RS LK 4x108 absolute Rarität!!! Cool

Gruß

Sascha

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#7
Stimmt, ich habe letzte Woche auch immer ein leises Geräusch von Vorne Links gehört und es waren alle vier Schrauben lose.
Ich habe gedacht, dass ich da vielleicht etwas nachlässig war, oder das Sabotage im Spiel war.

Gruß Stefan
Leider keinen Audi mehr, dafür aber einen SL 500 und der ist auch nicht sooooo schlecht.

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#8
Ich denke eher mangelnde Sorgfalt in den Werkstätten und das fehlende technische Hintergrundwissen in den Garagen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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#9
Das ist sehr interessant, mir wollt mal ein ATU Mitarbeiter erzählen das Audi gerne mal vorne links das Rad verliert. Naja, mit schallendem Gelächter bin ich da raus.
Aber vielleicht war ja doch ein "Fünkchen" wahrheit dran.
Audi Cabrio Bj. 94, ABK, 85 kw, GIS, Leder: Beige, M-Verdeck, DWA, orig. Audi Alus(205er Bereifung), Plasmatachoscheiben, LED Bleuchtung Heizungsregler,AP 40/35 mit SportStoßis

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#10
Deshalb haben einige Fahrzeuge auch Linksgewinde auf der linken Seite der Achsen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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