Mal wieder klappern beim NG
#1
Hallo liebe Community,

keine angst, jetzt kommt kein "Hilfe mein Motor Klappert im Kalten zustand" Tread.
Ich habe mich darüber schon sehr schlau gelesen und mit Hilfe der FAQ von Don Crypton, ist dies ja auch alles kein Problem, wobei ein kleines Problem habe ich dann doch.

War heute mal bei meinem freundlichen und wollt mir einen neuen Stößel besorgen, leider sage mir der gute Mann auf der anderen Tresen Seite, der Stößel sei seit April 2010 nicht mehr Lieferbar istBin verärgert! und Ersatz gäbe es auch nicht. Uuups

Ich dann also ab zum nächsten Teil Lieferer, leider mit dem selben Ergebnis.Na warte

Hab mich dann mal im I-net umgesehen und habe z.B. folgendes gefunden.

http://www.teilehaber.de/stoessel.-unter...l?ref=base

Un

Meine frag ist jetzt, ist dies der richtige Stößel? weil Unterdruckpumpe ist ja richtig, aber was hat der mit der Bremsanlage Zutun? Und kennt jemand sonst noch eine Bezugsquelle für den Stößel?

So dann bin ich mal auf eure Antworten gespannt
[Bild: Darki1984.jpg]
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#2
Hallo Darki
Hat sich denn seit dem etwas geändert?
Der warscheinlich entscheidene Hinweis steht im Beitrag 22, wenn du die Hydros ausschliessen kannst.
Weitere Hinweise zur Vakuumpumpe stehen dann unter entsprechendem Thread und in der FAQ.
Die VP verstärkt den Unterdruck für den Bremskraftverstärker wenn er vom Ansaugtrakt nicht mehr gewährleistet werden kann, was aber wohl zu 99% nicht der Fall sein wird, will sagen:- Es gibt viele, die das Teil einfach weglassen und genauso Bremsen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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