06.04.2011, 19:11
so liebe leute
limo steht nun vor der tür > wird wohl oder übel jetzt doch nichtmehr geschlachtet > meine bisherigen vermutungen in etwas früheren beiträgen ( Motor Leistung usw ) haben sich nun doch bestätigt. Hab am Wochenende den Zylinderkopf runtergenommen > der war völlig im Eimer >>> nockenwelle raus zündkerzen reingedreht > benzin in den kopf reinlaufen gelassen > 2 von den ventilen im kopf sind nichtmehr dicht.... !
am Samstag bekomm ich einen neuen kopf der alte war sowieso im eimer weil der bolzen für die Halterung von der Servopumpe abgebrochen ist.
limo steht nun vor der tür > wird wohl oder übel jetzt doch nichtmehr geschlachtet > meine bisherigen vermutungen in etwas früheren beiträgen ( Motor Leistung usw ) haben sich nun doch bestätigt. Hab am Wochenende den Zylinderkopf runtergenommen > der war völlig im Eimer >>> nockenwelle raus zündkerzen reingedreht > benzin in den kopf reinlaufen gelassen > 2 von den ventilen im kopf sind nichtmehr dicht.... !
am Samstag bekomm ich einen neuen kopf der alte war sowieso im eimer weil der bolzen für die Halterung von der Servopumpe abgebrochen ist.