Werkzeug für Zahnriemenwechsel am V6
#1
Hallo zusammen.Ich hätte mal ne kurze Frage.Ich müsste an meinem Audi Cabrio mit dem 2,6l V6 Zahnriemen und Wasserpumpe erneuern.Hier im Forum steht das es ohne das Spezialwerkzeug nicht geht und jetzt zu meiner Frage.Wo bekomm ich das Werkzeug 3242 und 3243 her?Hab schon bei Hazet nachgeschaut,aber da kann ich nichts finden.Ich hab in der Bucht beide Werkzeuge gefunden,ich weiss aber nicht ob das Werkzeug für die Nockenwelle wirklich zu gebrauchen ist.Sieht irgendwie nicht wirklich stabil aus.Hab hier in einem Beitrag ein Foto gesehen,ich denke vom original VAG Werkzeug und das sieht viel stabiler aus.

Würde mich freuen wenn mir da mal schnell jemand weiterhelfen könnte.

Danke schonmal im vorraus.

Mfg Michael
[Bild: show-image_100b-10082122936745.jpg]
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#2
Das für 35,50€? Meins sieht auch so aus, sollte passen!
Grüße krujtzschoff

Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
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#3
Also ich habe meine Sachen für den S4 (2,7 V6 Biturbo)hierher:

Werkzeuge


Die haben auch Originales Werkzeug neben den Nachbauten.
Super Service,schnelle Lieferung.

Müssen beim normalen V6 die Nockenwellenräder auch abgezogen werden?

Oliver
http://www.youtube.com/watch?v=IzWMitxLy-o


VCDS vorhanden



Laufe nicht der Vergangenheit nach.
Verliere dich nicht in der Zukunft.
Die Vergangenheit ist nicht mehr.
Die Zukunft noch nicht gekommen
Das Leben ist hier und jetzt!
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#4
@ krujtzschoff

Ja genau das meinte ich,das gibts auch mit dem Dorn für die Kurbelwelle für 55€.Danke für die schnelle Antwort,dann werde ich mir das mal bestellen.
[Bild: show-image_100b-10082122936745.jpg]
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#5
Genau, den Dorn brauchst du auch. Hersteller sollte SAUER-Werkzeuge sein.(beí dem Werkzeug bei eBay)
Grüße krujtzschoff

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#6
Wie kommst du auf 55€?Un
Ich komme auf 47,30 incl Versand

Vom Geldausgeben wirst du nicht reich......

Oliver
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#7
In der Bucht gibt es alles zusammen inkl. Versand für 55€.In dem Shop ist das zur Zeit nicht lieferbar.

mfg
[Bild: show-image_100b-10082122936745.jpg]
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#8
Hi,
das Werkzeug muss ja nicht sonderlich stabil sein, es muss ja nur die Wellen fixieren, somit mann beim Riemenwechsel nichtmehr denken muss Big Grin . Wenn du schön öffter Zahnriemen gewechselt hast, brauchste das Zeugs nicht.
Cabrio ,A4,A3,Viano


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#9
Hi,

Zahnriemenwechsel geht auch ohne Werkzeug!

Man muß nur die Kurbelwelle auf OT drehen und dann Markierungen auf den beiden Nockenwellenrädern machen. Solange die nicht verrücken kann nix passieren. Thats All ....
herzliches Servus aus Wien, Tom Zwinker

[Bild: 204769_5.png] , Sambabraun Perleffekt (LZ8P), graues Teilleder (TV), graues Stoffverdeck (SW) elektrisch, EDS, Sitzheizung, Alarmanlage, Klimaanlage, Tempomat, BC+AC, Alpine CDE-178BT, Phase RS6, Doorboards, SRA, DE's, US-Blinkerecken, Seitenblinker kristallweiss, Edelstahl-Halbanlage von BN-Pipes (= ab Kat), RS2 Stabi, RS2 Querlenker rot pulferbeschichtet, Powerflex PU Buchsen "Black Series",  Stahlflex rot, ...
225/40 R18 92Y Bridgestone Potenza RE050A auf Borbet LS blackchrome-poliert
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#10
Zitat:Wenn du schön öffter Zahnriemen gewechselt hast, brauchste das Zeugs nicht

Das hat ja damit nicht zu tun. Es ist eine Fixierung, damit du den Riemen genau richtig auflegst. Um ein oder zwei Zähne versetzten kann sehr leicht passieren. Habe ich schon bei einem AAH erleben dürfen und an meinem ABC hat eine VAG-Werkstatt mit ihrer "Erfahrung" die Ventile der linken Bank getötet. Die Nockenwellenräder waren voller Farbmarkierungen.

Selbst beim ABK kann dir durch die Kunststoffkerben/-markierungen, schnell das versetzen um einen Zahn passieren.
Grüße krujtzschoff

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