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Ich denke, der Threadersteller meint das relativ hochfrequente Singen solcher Anlasser. Diese Motoren drehen deutlich schneller (und stärker). Ich mag das Geräusch bei meinem Ferrari auch sehr gerne - aber da wird halt auch gleich ein V8 mitbewegt
Im Cabrio ist so ein Umbau IMHO völliger Unsinn, technisch wahrscheinlich auch gar nicht möglich.
Ferrari 308 - We call it a Klassiker
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(18.12.2011, 10:11)PoxiPower schrieb: Ich denke, der Threadersteller meint das relativ hochfrequente Singen solcher Anlasser. Diese Motoren drehen deutlich schneller (und stärker).
schneller drehen - OK
aber was bedeutet stärker drehen ??
Gruss
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der Klosterneuburger
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Die Anlasser der ersten zwei Autos erinnern mich stark an das Anlassgeräusch von Kriegsflugzeugen.
Bei diesen wird zuerst ein Schwungrad auf Drehzahl gebracht (oft erfolgt das auch pneumatisch) und dann ruckartig über eine Kupplung mit dem Motor verbunden. Der Anlasser bringt sonst nicht genug Kraft auf, um den stark komprimierten Motor in eine ausreichend schnelle Rotation zu bringen.
Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...