Motor quietscht bei bestimmter Drehzahl

[digiknipser]

Hallo und guten Tag in die Runde,

ich freue mich als Neuling in diesem Forum am Interessen- und Erfahrungsaustausch teilzunehmen.

Ich habe mir letzen Sommer mein Audio Cabrio BJ98 mit der 1.8er (92kW)-Maschine zugelegt. Ausstattung ist zufriedenstellend, da S-Line-Paket. Der Motor erfüllt zunächst erst mal meine Ansprüche ...

Gleich möchte ich mal mein Problem servieren:

Der Motor oder eines der weiteren Aggregate erzeugt bei 2.000 bis 2.100 und 3.000 bis 3.100 Umdrehungen ein Quietsch- bzw. Pfeifgeräusch.

Je kälter der Motor um so intensiver das Störgeräusch.

Zahnriemen und Wasserpumpe sind erneuert. Störgeräusch leider nicht weg

Kennt jemand das Problem, kann wer die Quelle auf ein Bauteil ableiten? Ist langsam nervig und beunruhigt mich auch ein Stück weit.

Freue mich auf eure Ratschläge und Tips.

Danke schon mal ...

[ManuelL]

Hallo und guten Tag in die Runde,

ich freue mich als Neuling in diesem Forum am Interessen- und Erfahrungsaustausch teilzunehmen.

Ich habe mir letzen Sommer mein Audio Cabrio BJ98 mit der 1.8er (92kW)-Maschine zugelegt. Ausstattung ist zufriedenstellend, da S-Line-Paket. Der Motor erfüllt zunächst erst mal meine Ansprüche ...

Gleich möchte ich mal mein Problem servieren:

Der Motor oder eines der weiteren Aggregate erzeugt bei 2.000 bis 2.100 und 3.000 bis 3.100 Umdrehungen ein Quietsch- bzw. Pfeifgeräusch.

Je kälter der Motor um so intensiver das Störgeräusch.

Zahnriemen und Wasserpumpe sind erneuert. Störgeräusch leider nicht weg

Kennt jemand das Problem, kann wer die Quelle auf ein Bauteil ableiten? Ist langsam nervig und beunruhigt mich auch ein Stück weit.

Freue mich auf eure Ratschläge und Tips.

Danke schon mal ...

Hallo zurück!

Erstmal wäre es einfacher, wenn man ein paar kleinigkeiten über dich wissen dürfte...Name wäre schonmal sehr hilfreich, Wohnort wäre auch ganz interessant.

Zweitens: es gibt kein S-Line-Paket

Drittens: quietschen kommt oft von zu schlecht gespannten Keilriemen...somit mal den Spanner nachschauen ob der noch genug Druck gibt; sonst hat das Unternehmen, wo ich seid Januar arbeite ein "Keilriemen Anti-Quietsch" im Programm

Gruß Manny - aus Schöppingen!

[digiknipser]

Ups,
entschuldige. Das sollte eigentlich über meine Signatur geregelt werden.

Also Marcus heißter und aus Münster kommter

Würden Riemen nicht bei unterschiedlicher Drehzahl quietschen?

[ManuelL]

Münster, das ist ja gleich nebenan. =)

Naja ab einer bestimmter Drehzahl sind die Fliegkräfte halt höher und dann könnte der quietschen...die Spannung überprüfen kann auf jedenfall erstmal nicht schaden...für alle anderen möglichen Ursachen sind hier unserer Mechaniker zuständig.

Oder du kommst am 12. mit nach Wuppertal zum Roadstop

Gruß Manny

[Mr. Speed]

aus Münster?? Das ja lustig...ich auch

gruss Marko

[ManuelL]

Dann hat sich hier ja die Münsterland Fraktion getroffen
fehlen noch Kevin, Sebastian, Mario, Benson, Henning und Miguell

[digiknipser]

Hey Leute,

danke erst mal für euer Feedback!

Tatsächlich hat der Riemen für die Wasserpumpe ganz schön Spiel. Den kann man deutlich hin- und herwackeln. Allerdings sehe ich da keinen Spanner *mmpf* ...

Werde das nächste Woche in der Werkstatt, die Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert hat reklamieren.

Haben eh ne Menge Mist gebaut. Schon mal einer mit Kabelstrapsen die Manschetten an'ner Antriebswelle befestigt? Überall quaddelt das Fett raus. Hoffentlich ist das Lager nicht im Eimer ...

Bin gespannt, also Danke noch mal für den Hinweis!

LG
Marcus

---

Zweitens: es gibt kein S-Line-Paket

Hey Manny,

was hat dann der S-Line-Sticker am Lenker auf den Hacken? Dachte, das wäre 'n Sportpaket, oder so?

LG
Marcus

[ahaspharos]

Moin.
Das ist doch überhaupt kein S-Line Sticker

Du meinst das 3-Speichen Sportlenkrad, mit dem Audi Sport ? Emblem.


Ähm, zum Geräusch: wenn es mehr ein Pfeifen ist das vor allem beim Beschleunigen auftritt, dann kann es sehr gut von Undichtigkeiten in der Luftzufuhr von Luftfilterkasten zur Drosselklappe kommen.

So ist es bei mir. Klingt fast wie ein Turbo Pfeifen

[dv60ssn]

Hallo Marcus

Beim ADR ist ein Halter (eine Art Grundträger) für die Lichtmaschiene verbaut.
http://www.google.de/imgres?imgurl=http:...29,r:6,s:0
In diesem Halter ist ein Lager für eine Umlenkrolle eingepresst, das gerne mal quietscht.
Test = Keilrippenriemen abbauen und Motor laufen lassen.
Ist das quitschen weg, neues Lager einpressen lassen.

MFG
Stephan, der ein neues Lager hat einpressen lassen !

[Mr. Speed]

Dann hat sich hier ja die Münsterland Fraktion getroffen
fehlen noch Kevin, Sebastian, Mario, Benson, Henning und Miguell

na vllt sollten wa uns dann ma treffen wa