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Hi Leute,
für ein neues Hobby benötige ich eine Anhängelast Erhöhung.
von 1000Kg serienmäßig auf 1200Kg benötigt.
Da soll ne schöne Bayliner Capri 1851 dranhängen.
Hat jamand damit Erfahrung??
Der 2,8 er darf 1,2to der 2,6 er glaub ich auch.
Vielleicht muß ich die Bremsen vorn nur upgraden, das wärs mir Wert!!!
Am liebsten einfach so, und eine Begrenzung auf max. 8% Steigung.
Schöne Grüße
Olli
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Hallo olli,
mein 2,6er hat mit werksseitig verbauter Anhängerkupplung auch nur eine maximale Anhängelast von 1000kg bei einem gebremsten Anhänger. Die Anhängelast ist meines Wissens nach auch für alle Cabrios egal welcher Motor auf diese 1000kg begrenzt. Wie hier zu sehen bezieht sich das auch auf den 2,8er.
http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/prod..._b3_28.pdf
MfG Nieles
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Hallo Olli,
leider gibt es keine Möglichkeit, die Anhängelast vom Cabrio zu erhöhen (gab schon viele Anfragen - Audi AG sagt "nein"). Bei 1.000 kg ist Schluss - egal welche Motorisierung oder welche Bremse; das Einzige was Du zur Anhängelast noch legal hinzuaddieren darfst, ist die Stützlast (die Last ist aber vom Hersteller der Anhängerkupplung abhängig), da die Stützlast dem Fahrzeuggewicht zugerechnet wird -> heißt also im o.g. verlinkten Beispiel 1.000 kg + 50 kg (Stützlast) = 1.050 kg (gilt aber nur bei werkseitiger Westfalia-AHK); solltest Du eine Nachrüst-AHK (G.D.W o.a.) Dir montieren wollen, sind die Werte niedriger. Nutz' mal die Suche - gibt schon einiges an Beiträgen dazu.
Die Audi 80 Limosinen und Avants (B4's) durften mehr anhängen; waren aber auch konstruktionsbedingt anders aufgebaut.
Servus
Winni
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Jungs, ich bin da ganz bei euch 1000 kg und dann ist Schluß, kann dies aus 1. Hand als Audimann nur bestätigen.
Mit der GDW ist schon bei 950 kg Schluß, ich habe diese selbst an einem meiner Wagen.
Gruß Ralf
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Das geht so nicht, ich hab das Boot schon gekauft.
Jetzt muss es irgendwie weitergehen
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(02.05.2012, 21:05)olli schrieb: Das geht so nicht, ich hab das Boot schon gekauft.
Jetzt muss es irgendwie weitergehen
Sorry, keine Chance - genau so geht das !!!
- erst prüfen, dann kaufen - jeder hat schon mal einen Bock geschossen, jetzt eben Du
ist nicht der erste Fall in meiner Laufbahn wo so etwas passiert ist, kenne das Thema nur zu gut.
Gruß Ralf
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(02.05.2012, 21:05)olli schrieb: Das geht so nicht, ich hab das Boot schon gekauft.
Jetzt muss es irgendwie weitergehen
Da hilft nur noch ein Mercedes W124 Cabrio
Gruß
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Hallo Olli,
wenn ich mir da so in diversen Foren die Gewichtsangaben für die "Jolle" im Zusammenhang mit der Anhängelast vom Cabrio ansehe -> ui, ui, ui, , da wirst es auch mit 1.200 kg schwer haben, dies legal ziehen zu dürfen.
Aber ich hab da noch ne Idee:
Nimm den Motor raus, schmeiss die Ausstattung weg und leg Dir zwei Paddel zu
Servus
Winni
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Späße sind zwar schön und lustig, bringen Ihn aber nicht weiter.
Habe jetzt noch einmal die komplette Datenbank von Audi bezüglich der Lasten geprüft.
Definitiv ist bei kg 1000 Schluß ohne wenn und aber, um dieses Thema dann abschließen zu wollen.
Gruß Ralf
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Hallo Ralf,
Du bist ja noch relativ "Neu" hier im Forum.
Wenn Du auf das Profil vom Olli gehst und mal seine Beiträge anklickst, wirst Du feststellen, dass er dieses Thema schon vor fast genau 2 Jahren aufgegriffen hat. Wenn Du Dir dann auch noch das ganze Thema durchliest, wirst Du ebenso feststellen, dass dort explizit geschrieben wurde (zwar ein paar Beiträge zuvor), dass bei 1.000 kg Anhängelast Schluss ist und es keine weitere Möglichkeit zur Erhöhung des AHK-Last gibt -> Lies mal dort weiter!
Ich will auch mal unterstellen, dass er das Thema komplett gelesen bevor er seinen Beitrag verfasst hat. Wie heißt es so schön: Lesen bildet!
Deshalb auch mein etwas "spaßiger" Text
Servus
Winni
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