Auswertung Achsvermessung
#1
Hallo liebe Freunde der offenen Fahrkultur.
Ich habe mein Cabrio seit letzten Herbst, da sich die Reifen ungleichmäßig abgefahren hatten (mehr innen) habe ich eine Achsvermessung machen lassen.
Die Ergebnisse auf dem Protokoll liegen allerdings weiterhin teils nicht im Toleranzbereich. (Protokoll habe ich angehängt)
Es scheint als ob nur die Spur eingestellt wurde. Sturz und Nachlauf stimmen weiterhin nicht.
Kann das schlecht eingestellt werden, oder wurde hier schlampig gearbeitet? Ich kenne mich da nicht aus, was sagt ihr zu den Werten?
Ich beziehe mich auf die Vorderachse, die Hinterachse lässt sich ja nicht einstellen (diese hat aber wohl auch nen leichten Schlag weg).
Zu sagen sei noch, dass mein Cab vorn und hinten 30mm Tiefer gelegt ist und dass ich im Fahrverhalten keine negativen Auswirkungen bemerke.
Da es mein Bruder in die Werkstatt gefahren hat, konnte ich auch den Meister noch nicht persönlich ansprechen, dies werde ich erst morgen tun, aber vielleicht könnt ihr mir ja schon vorher was sagen

Gruß
Maik
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#2
Hallo

OK, Sturz vorne rechts nicht im Sollwert. Würde ich mir aber keine Gedanken machen.
Ich schätze wird wohl schon auf Anschlag sein. Einfach mal Nachfragen.
Spur ist Top eingestellt und war in der Eingangsvermessung nicht OK.
Das wird auch wohl die Ursache für den Reifenverschleiß gewesen sein.
MFG  Peace Alter!
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#3
Ok Danke, über den Sturz brauche ich mir also keine großen Sorgen machen.
Aber was ist mit dem Nachlauf, dieser liegt ja auf beiden Seiten drüber.
Was hat das für Auswirkungen?
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#4
Hallo

Brauchts Du auch nicht berücksichtigen.
Ist nicht einstellbar und hat keinen Einfluss auch den Reifenverschleiß.

http://de.wikipedia.org/wiki/Nachlauf_(Lenkung)
MFG  Peace Alter!
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#5
Nachlauf verstanden, also nicht so wichtig.
Eine verstellte Spur ist wohl der größte Reifenfresser?
Abschließend betrachtet, bestünde also hinten rechts noch handlungsbedarf.
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#6
Richtig.

Falsche Spur ist der größte Reifenkiller , entweder sind die Reifen innen oder aussen abgelaufen.

An Deiner Hinterachse ist auch nichts einzustellen und Spur ist nur minimal aus den Sollwert.
Dürfte keine Probleme machen.
MFG  Peace Alter!
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#7
Da kann ich also beruhigt den Sommer genießen.
Den Sturz vorn werde ich morgen trotzdem nochmal ansprechen, mal sehn was der Meister dazu sagt.
Vielen Dank für deine Hilfe!
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