Bremse entlüften mit ABS
#1
Hi Ring Gemeinde,

ich müsste meine Bremsschläuche vorne erneuern,
soweit kein Problem, aber wie ist das mit dem Entlüften, ohne ABS ist das ja kein Thema.... aber mit,
wie muss ich das machen, gibt es da ne genaue Vorgehensweise wegen dem ABS, was muss beachtet werden oder kann ich das mit der Pedalpumpmethode machen wie ohne ABS, oder wird ein Entlüftergerät benötigt?

Danke für eure Antworten vorab schon mal

Gruß
Heiko
Leben und Leben lassen.Da gebe ich erst richtig Gas!
The best in the life ist Cabrio drive

[Bild: kfp48inw.jpg][Bild: 76o7z2nw.jpg][Bild: ssjl4c5x.jpg]


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#2
Moin,
Entlüften geht genau so, aber tritt das Pedal nicht zu weit durch. Immer nur sachte so weit wie beim normalen Bremsen, sonst kann die Dichtung im HBZ kaputt gehen.
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
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#3
Hi,

nix Pedal.
Druck auf den Ausgleichbehälter oder Uterdruck am Entlüftungsnippel.
Nix gegen die Pedalfraktion, aber so isses sicherer für den HBZ.
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#4
(24.10.2012, 07:40)Mutzenbacher schrieb: Hi,

nix Pedal.
Druck auf den Ausgleichbehälter oder Uterdruck am Entlüftungsnippel.
Nix gegen die Pedalfraktion, aber so isses sicherer für den HBZ.

....genau so und dabei die Zündung eingeschaltet lassen....
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#5
Hallo...

Pass aber auf das Du nicht zuviel Druck (ca.1Bar) drauf gibst.......Mir hat es schon einmal einen Behälter zerlegt.
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#6
Hi,

ich habe mir vor ein paar Jahren aus England das hier mitgebracht:

http://www.amazon.de/Gunson-G4062-Eezibl...B001KTFIWA

Funktioniert über den (abgesenkten) Reifendruck.
Nach Audi Leitfaden muß noch ein Pedalfeststeller verwendet werden.
Das realisiere ich mit einem einstellbaren Staubsaugerrohr, zwischen
Bremspedal und mittlerer Sitzbefestigung.

Gruß

Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.

KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

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#7
Hi @ all,

vielen Dank für eure Antworten und Meinungen.

Ich habe mir wie von "Ciwa" gezeigt das Entlüftungsset gekauft, das macht für mich am meisten Sinn sowas war schon immer ein Wunsch von mir und für das Geld lässt sich das ja auch problemlos umsetzen, ich dachte die Teile sind sehr teuer Grandpa . aber so....Big Grin Da gebe ich erst richtig Gas!

Muss dann die Zündung dazu an sein und ein Pedalfeststeller verwendet werden oder dann nicht?

Vielen Dank nochmal
Gruß
Heiko
Leben und Leben lassen.Da gebe ich erst richtig Gas!
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#8
Hi,

lt. der ELSA kann Zündung ausbleiben. Ist zumindest nicht explizit aufgeführt.
Ich sehe gerade das der Pedalfeststeller auch nicht notwendig ist.

Gruß

Roland


Der Ablauf ist genau beschrieben:


→ Bei laufendem Motor und bei geöffneter Entlüftungsschraube am Bremssattel hinten rechts ist durch Pedalpumpen die Bremsflüssigkeit bis auf Höhe des Anschlußstutzens für die hydraulische Kupplung -Pfeil- aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter auszupumpen.
Die verbrauchte Bremsflüssigkeit ist mit einem geeignetem Auffangbehälter aufzunehmen. Entlüftungsschraube schließen.

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muß auch der Kupplungsnehmerzylinder mit neuer Bremsflüssigkeit "gespült" werden.

Beachten Sie dabei folgendes:

Entlüftungsgerät anschließen, aber noch nicht einschalten.
Öffnen Sie die Entlüftungsschraube am Nehmerzylinder.
Stecken Sie den Schlauch der Auffangflasche auf.
Schalten Sie jetzt das Entlüftungsgerät ein und lassen Sie am Kupplungsnehmerzylinder ca. 100 cm3 Bremsflüssigkeit ausfließen
Entlüftungsschraube schließen.

Die folgenden Arbeitsschritte gelten den vier Bremssätteln.

1 - Bremssattel hinten rechts
2 - Bremssattel hinten links
3 - Bremssattel vorne rechts
4 - Bremssattel vorne links

Auf die Entlüftungsschraube ist der Entlüftungsschlauch des Auffangbehälters aufzustecken.

Hinweis:

Beachten Sie die unterschiedliche Wechselmenge:

Fahrzeuge ▸ 1994: ca. 500 cm3je Bremssattel bzw. Radbremszylinder.
Fahrzeuge 1995 ▸: ca. 250 cm3je Bremssattel.

Entlüftungsschraube öffnen und ca. 250 cm3bzw. ca. 500 cm3 Bremsflüssigkeitsmenge ausfließen lassen.

Dabei wird die verbrauchte Bremsflüssigkeit durch Einpumpen neuer Flüssigkeit aus dem System herausgedrückt.

Entlüftungsschraube schließen.
Pedaldruck und Leerweg am Bremspedal prüfen. Leerweg: max. 1/3 des Pedalweges
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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

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#9
Hallo Leute,

was Ciwa als letztes geschrieben hat ist die Realität, allerdings wird die Flüssigkeit nicht so ausgepumpt, sondern aus dem Behälter abgesaugt. Noch ein kleiner Tip von mir, den Bremskraftregler an der Hinterachse auf vollen Durchgang bringen (mit der Hand betätigen), wird gern vergessen.

Gruß Ralf
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.

Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.

Ina + Ralf 01.06.2012Wub Wub
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#10
Hi,

super danke für die Info, dann kann ja nix mehr schief gehen wenn das gute Teil hier ankommt kann es losgehen.Big Grin

Danke nochmal für die Infos und Hilfe von euch . Ihr seit klasse Ja Massa Erste Sahne

Gruß
Heiko
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