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Guten Tag Mech,
also der ABK hat einen anderen Kompressor, einen anderen Kompressor-Halter und der Schlauch zwischen Kompressor und Trockner sowie zwischen Kompressor und Kondensator ist ebenfalls unterschiedlich.
Kältemittelschlauch/Rohr vom Trockner zum Verdampfer ist jedoch bei ABK und ADR gleich.
Habe mir mal erlaubt ein wenig Schützenhilfe zu leisten, hoffe es findet Deine Zustimmung
Gruß Ralf
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
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14.02.2013, 00:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2013, 00:34 von Mech©.)
Guten Abend.
Vielen Dank für den Support...
@Sacha
*Wo ist das Gähn Smilie?????*
@Yanic
Herzlichsten Dank!!!!!! Genau damit kann ich arbeiten. Daumen hoch, Stirn gen Boden usw.
@Ralf
Hilfe ist immer gerne gesehen, aber ETKA kann ich schon selber lesen.
Gruß
Markus
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Gern geschehen, wenn du noch irgendeine Info brauchst, hier haste nen klimatisierten ADRler
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(14.02.2013, 00:33)Mech schrieb: Guten Abend.
Vielen Dank für den Support...
@Ralf
Hilfe ist immer gerne gesehen, aber ETKA kann ich schon selber lesen.
Guten Morgen Mech,
genau deshalb habe ich mich ja nicht direkt eingeklinkt und konnte mir Deine Frage nur so erklären, dass Du zur Zeit da keinen Zugriff hattest.
Dein Posting 15:12 vom 13.02.2013 bestärkte diesen Eindruck.
Gruß Ralf
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Moin.
Im ETKA werden aber symbolische Darstellungen gezeigt. Von denen kann man
eben nicht rückschließen auf tatsächliche Gegebenheiten.
Dann stelle ich die Frage halt anders. Kann ich die Kompressorschläuche vom
ABK am AEB nutzen?
Keine "sollte, vielleicht, unter Umständen Antworten" und die Teilenummern habe ich
auch schon verglichen.
Wer weiß es?
Gruß
Markus
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14.02.2013, 12:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.02.2013, 12:17 von Cinderella.)
Moin Mech,
gehe ich jetzt richtig in der Annahme das Du die Klima eines ABK-Cabrio in einen A4 umbauen möchtest - oder wie dürfen wir das verstehen, ggf. dürfte es hilfreich sein Deinen gesamten Plan zu kennen um dieses zu beantworten.
Spekulativ mag ich im besonderen bei Dir nicht tätig werden
Ich kann es nicht beantworten, ob die Schläuche auf einen ggf. vorhandenen ADR/AEB Kompressor gehen. Wenn es ging, dann müßtest Du aber auch den Kondensator vom ABK/ADR benutzen.
Also was hast Du genau vor und im welchem Umfang hast Du da Vorstellungen.
Soll es eine Nachrüstung oder günstige Instandsetzung werden ???
Gruß Ralf
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(14.02.2013, 12:14)Cinderella schrieb: Moin Mech,
gehe ich jetzt richtig in der Annahme das Du die Klima eines ABK-Cabrio in einen A4 umbauen möchtest - oder wie dürfen wir das verstehen, ggf. dürfte es hilfreich sein Deinen gesamten Plan zu kennen um dieses zu beantworten.
Jupp, häppchenweise Infos oder Fragen posten und dann "Gähn"-Smilies verteilen, wenn User nicht die gewünschten Antworten riechen können... Und alles was der Yanic in Bildern dokumentiert hat, wurde Tage vorher schon gesagt...
Da is mir die Zeit zu schade drüber nachzudenken und noch "nen blöden Spruch an die Backe zu bekommen" . Bin raus...
Viel Erfolg bei was auch immer...
Grüße
Sascha
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Och Sascha.
Da hast du wohl den Smilie übersehen? Ausserdem... du hast keinen
ADR und du hattest wohl auch nie einen, wieso fühlst du dich denn
angesprochen?
Es gibt halt einen Unterschied zwischen "wurde gesagt" und einer
bildlichen Darstellung!
Damit kann ich zum Auto rennen und die Positionen vergleichen.
Gruß
Markus
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Moin Mech,...
willst du dem ABK etwa Beine machen?
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Hey Yanic.
Du bist halt ein helles Köpfchen, oder meine Frage war doch nicht so kryptisch
wie behauptet.
Gruß
Markus
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