06.06.2013, 11:38
Na dann hoffe ich mal, dass alle, die hier schreiben "gebrauchter Gurt ist ein Sicherheitsrisiko" schön brav ihre Airbags bereits getauscht haben, ohne dass diese ausgelöst haben. ;-)
Finds nen Quatsch, hier pauschal zu schreiben, dass Gebrauchtes = Schlecht / Risiko etc ist.
Ich hab z.B. nen Bekannten, der mit gebrauchten Reifen handelt. Diese Reifen sind von Markenherstellern mit rel. neuer DOT und gutem Profil. Er bekommt diese von umliegenden Autohäusern zu einem sehr günstigen Kurs weil dort u.a. Kunden mal einen Reifen beschädigt haben/ein Loch eingefahren haben und dann nen komplett neuen Satz Reifen kaufen.
Sind also jetzt die 3 anderen Reifen, welche 1-2 Jahre alt sind und 5-6 mm Profil haben von z.B. Conti, Bridgestone, Pirelli o.ä. schlecht oder ein Sicherheitsrisiko so dass ich diese für max. 30-40% des Neupreises nicht kaufen und weiterfahren sollte?
Wer jetzt hier mit Ja antwortet, wird dann aber mit Sicherheit sein Auto auch NEU gekauft haben, weil nen gebrauchtes für weniger Geld ja Schlecht bzw. nen Risiko ist.
Was spricht denn z.B. dagegen, nen Gurt aus nem Fahrzeug mit Motorband oder einfach aus nem getunten Schlachter zu kaufen, wo die Historie mehr oder weniger genauso bekannt ist wie die des Gurtes, welcher in nem Gebrauchtwagen verbaut ist?
Finds nen Quatsch, hier pauschal zu schreiben, dass Gebrauchtes = Schlecht / Risiko etc ist.
Ich hab z.B. nen Bekannten, der mit gebrauchten Reifen handelt. Diese Reifen sind von Markenherstellern mit rel. neuer DOT und gutem Profil. Er bekommt diese von umliegenden Autohäusern zu einem sehr günstigen Kurs weil dort u.a. Kunden mal einen Reifen beschädigt haben/ein Loch eingefahren haben und dann nen komplett neuen Satz Reifen kaufen.
Sind also jetzt die 3 anderen Reifen, welche 1-2 Jahre alt sind und 5-6 mm Profil haben von z.B. Conti, Bridgestone, Pirelli o.ä. schlecht oder ein Sicherheitsrisiko so dass ich diese für max. 30-40% des Neupreises nicht kaufen und weiterfahren sollte?
Wer jetzt hier mit Ja antwortet, wird dann aber mit Sicherheit sein Auto auch NEU gekauft haben, weil nen gebrauchtes für weniger Geld ja Schlecht bzw. nen Risiko ist.
Was spricht denn z.B. dagegen, nen Gurt aus nem Fahrzeug mit Motorband oder einfach aus nem getunten Schlachter zu kaufen, wo die Historie mehr oder weniger genauso bekannt ist wie die des Gurtes, welcher in nem Gebrauchtwagen verbaut ist?