[Info] Neues Winterauto
#31
Hallo Stefan.

Ja, die Endoskopie macht der örtliche Audi Vertragspartner. Das hat zum einen
den Grund, dass die das Thema schon kennen (siehe MT-Thread) und zum anderen
ist im Fall der Fälle das Herantreten an Audi einfacher.... (Kulanz etc.)

Die Messung der Kompression und die Endoskopie kosten ca. 200,-

Bezugnehmend auf deinen ersten Beitrag... das ist bei mir nicht anders.

1. Satz
"Müssen es denn echt über 400PS sein? Der A4 war mit den 190 doch ausreichend."

2. Satz
"Aber der Verbrauch!!!"

Was soll's. Muss doch jeder das machen dürfen, was er möchte und außerdem
brauchen die "Gegner" auch ein paar Argumente um sich ihre jeweilige
Kaufentscheidung zu begründen.
Denn eines steht fest, fahren würden die meisten gerne mal.... Zwinker
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#32
Guten Abned zusammen.

Hier noch kurz das Ergebnis der Diagnose...

Am Montag hatte ich nun Termin und habe beim Audi Partner eine
Diagnose der Laufbuchsen per Endoskop und eine Prüfung der Kompression
der einzelnen Zylinder beauftragt.
Zusätzlich wurden noch die Arbeiten für den normalen Service ausgeführt.

Das erste Telefonat am Montag war schon mal positiv... "Beim anlassen
klingt schon mal alles normal, wir hatten solche Fälle ja schon und da hört
man das sofort."

Endoskopie und Kompression wurden dann am Dienstag gemacht und ich habe den Wagen heute abgeholt.

Fazit: keinerlei feststellbare Mängel an den Laufbuchsen oder am Fahrzeug selbst und gleichmäßige Kompression...

ganz nett bei 174.000km Smile

[Bild: Kompression.jpg]

Jetzt werden also die paar fehlenden Features ergänzt und dann geht es immer fein zum Ölwechsel.

Da gebe ich erst richtig Gas!
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#33
Hi Markus,

na dann viel Spaß!! Gidda Denk aber trotzdem an die Grenzen der Physik und Deine Familie. Grandpa (ich weiß - SchlaumeierDas ja man doof )

LG aus Halle

Steffen
„Geld haben ist schön, solange man nicht die Freude an Dingen verloren hat, die man nicht mit Geld kaufen kann.“ Salvador Dalí (1904-1989), span. surrealist. Maler

„Warum denn immer gleich sachlich werden, wenn es auch persönlich geht.” (André Heller (*1946), österr. Literat u. Unterhaltungskünstler)
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#34
Hi Markus,

die Zylinder Nr.7 und Nr. 10 haben eklante Abweichungen zu den anderen Zylindern. Diese liegen ja schon erheblich außerhalb der Norm.Ich lach mich wech

Alles quatsch!
Ich wünsche Dir viel Spaß und hoffentlich kommt auch bald der heiß ersehnte Schnee, damit Dein Wägelchen auch gerechtfertigt ist.

Viele Grüße
Dirk
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
CCM: 13092
PS:  1120






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#35
Hey Dirk.

Auch wenn du das gerne sehen würdest.... der Motor ist offensichtlich fit. Bääääää
Zwinker
Jetzt geht es an die Verbrennung der letzten Ölreserven und danach fahren
wir alle mit Rasierapparaten durch die Gegend....

Ich unterstütze also aktiv die schnelle Elektrifizierung im Straßenverkehr. :-D
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#36
(09.01.2014, 17:31)Mech schrieb: Hey Dirk.
Auch wenn du das gerne sehen würdest.... der Motor ist offensichtlich fit.

Das würde ja bedeuten ich wünsche Dir etwas schlechtes, das stimmt so nicht! Glaub mir, wenn an Deinem neuen etwas passieren würde, würde ich selbst in tränen ausbrechen und mit Dir fühlen.
Ich möchte jetzt nicht mißverstanden werden!
My Friend!
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
CCM: 13092
PS:  1120






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#37
Hi Markus,

jetzt, wo du weißt, der Bolide ist i.O.:

Da gebe ich erst richtig Gas! Superviel Spaß! Da gebe ich erst richtig Gas!

(09.01.2014, 17:31)Mech schrieb: Jetzt geht es an die Verbrennung der letzten Ölreserven :-D

ÄtschibätschÄtschibätsch...Ätschtibätsch. Du schaffst es nicht... ÄtschibätschÄtschibätsch

Lesen Bei dem, was in USA gecrackt und in Kanada aus Ölsand und -schiefer gewaschen wird, steigt die Reichweite der Reserven in den letzten Jahren deutlich. Lesen

Also: Druff uff den Pinn Ganz geschmeidisch...
Grüße von Manfred Smile
[Bild: cknx86emhs6o7vtsr.jpg]

Junger Sun Line Komfort 2,6, Hibiscusrot, Schwarz und Farngrün, clean, Boleros, G60, BN-Pipes und vieles dezente mehr........schön
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#38
alpha1hit schrieb:
Mech schrieb:Jetzt geht es an die Verbrennung der letzten Ölreserven :-D

ÄtschibätschÄtschibätsch...Ätschtibätsch. Du schaffst es nicht... ÄtschibätschÄtschibätsch

Lesen Bei dem, was in USA gecrackt und in Kanada aus Ölsand und -schiefer gewaschen wird, steigt die Reichweite der Reserven in den letzten Jahren deutlich. Lesen
Nabend,

wahrscheinlich meint Mech© die letzten bezahlbaren Ölreserven. Die erwähnten Förderungstechniken lohnen nämlich nur bei bestimmten Mindestpreisen. Devil
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#39
Naja.....

Super Plus kostet im Moment 1,52€. Das finde ich jetzt nicht soooo schlimm.
Aber das ist sicher alles Ansichtssache.

Außerdem haben die Scheichs noch sehr viel Luft in der Marge.... Zwinker
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#40
Hi,

natürlich ist 1,52€/l nicht schlimm, aber wie lange bleibt der Preis so niedrig?
Doch nur, solange die Scheichs ihr Öl so billig aus der Wüste fördern können. Und das wird auch nicht mehr ewig so weitergehen. Warum wohl bauen die gerade ihre Emirate zu den größten Erlebnisparks der Welt um? Zwinker
Grüße von der Ems,
Andreas

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