2.8Aah mit Leistungsloch

[niko7]

Hallo Jungs,
wie einige mitgekriegt haben,hab ich derzeit ein Auto von nem leidgeplagten Kollegen hier stehen,was dringend Liebe braucht.
Einige Probleme habe ich selbst behoben,bei einigen brauche ich Hilfe.

Der Wagen hat richtig schön Kraft,jedoch bei 4000upm ein Leistungsloch,da geht er nichtmehr vorwärts,fühlt sich an als würde man vom gas gehen.
Gibt man dann ein paar mal kurz Gas geht er über diesen Punkt hinweg.

War eh ganzschön überrascht,bei 170 nur 4000upm,der Motor lacht ja über 200,wenn der denn mal dahin kommt...

Was kann das sein?Schaltsaugrohr? Habe ich jetzt öfter gelesen...

Eventuell auch was elektronisches?Am Ng hatte ich mal nen versifften Zündverteiler,da passierte selbiges.

Desweiteren hat der Wagen ein Problem mit dem Öldruck.seit ich das KI überholt habe,leuchtet die Öldrucklampe über 2000 upm auf.

Druck ist aber Laut Anzeige über 5 Bar,im stand knapp 3 bar.

Gruss Niko

[Lagebernd]

Hallo,

dein Problem liegt darin begründet das das Schaltsaugrohr nicht richtig arbeitet. Ab 4000 U/Min sollte per Unterdruck der große Luftkanal aufgehen, wenn er das nicht macht ist entweder der Unterdruckschlauch von der Schaltdose abgerutscht oder es klemmt etwas.

Gruss

[niko7]

Hallo,
leider bin ich in Sachen Wissen zum Thema Schaltsaugrohr nicht alzu informiert.

Das lustige ist ja,wenn man 2,3 mal zwischenbeschleunigt zieht er wieder.

Wo find ich denn die Unterdruckdose?
Hat die nicht auch ein Ventil?Gibst du mir nen "Leitfaden?" Gruss

[Lagebernd]

Warum sollten wir wieder von vorn anfangen? Nutz mal die Suche nach "Schaltsaugrohr" und finde Lösungen!

z.B. http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/s...ltsaugrohr

oder besser noch hier: http://www.audi-80-scene.de/forum/index....eadID=6425

und hier: http://www.audidrivers.de/viewtopic.php?...9&start=60


Gruss

[niko7]

Merci,aber jetzt mal was ganz dummes.

Würde der Motor denn auch ohne die Dose laufen?

Mir schaut das aus,als würde da was fehlen.



Gruss

[Porsche-Doc]

Hi,
schaut aus wie der Halter vom Tempomatregler...

Zu deinen Problemen...wühl dich mal durch die Suche...der AAH mag keine falschluft...oft spinnen auch die Lambdasonden...lies ihn einfach mal aus....das spart viel Sucherei...

[niko7]

Hab nen kaputten unterdruckschlauch gefunden.
Direkt ersetzt.
Viele U-Schläuche sind erneuert.
Leider finde ich das Magnetventik nicht. Der schlauch von der dose kommt wohl irgendwo am luftfilter raus und geht in ein Y-Stück.
Wo soll ich nach dem Magnetventil suchen?

Gruss

Update: War eben nochmal probieren...Auto 20km warm gefahren und dann los.
Dritter gang,4000upm...mal wieder wenig Leistung.
Aufeinmal hat mans kurz wie aus nem Turbo pfeiffen hören und der Eimer ist losgeschossen,das hab ich nicht erwartet, weshalb ich auch mit stehenden Reifen über ne Kreuzung gerauscht bin.
Mann,mann selbst schuld...

Jedenfalls hab ich nach dem ich den Schock meines Lebens verdaut hatte noch 3 mal probiert...
Beim 1. mal war nur ein ganz kurzes Leistungsloch da,dann hat er losgelegt.
Die weiteren Versuche waren nix,wieder nur wenig Leistung...

Ist das Ventil denn richtigrum?