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Guten Morgen liebe Wannenfreunde,
ich möchte gerne mit meiner Frau eine romantische Reise nach Südtirol machen. Diese möchten wir in unserem cab genießen und werden dann ca.2.500 - 3000km abspulen
Nun meine eigentliche Frage:
Gibt es Ersatzteile die ich eurer Meinung nach für meinen ABC dabei haben sollte, die mal häufiger bei solchen Touren kaputt gehen können?
Zahnriemen, Bremsen und Ölwechsel wird noch vorher gemacht.....
Wäre schön wenn Ihr mir ein paar Erfahrungswerte geben könntet!
Lieben Dank
Micha
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gar nichts
issn Audi ...
MfG Heiko W.
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(24.02.2016, 08:47)luckyheiko schrieb: gar nichts
issn Audi ... sehr optimistisch aber stimmt fast zu 100%
Altersbedingt sollte man vielleicht auch nach die Kühlwasserschläuche sehen
Wenn der Wagen gewartet ist, dann könnt ihr den Fahrspaß genießen.
Grüße coupe110
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Servus,
falls du ein Batteriestarterpack hast, falls die Batterie kaputt geht ansonsten ADAC Karte und Geld!
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24.02.2016, 10:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.02.2016, 11:00 von Tux.)
Hallo
Du kannst was für's Gewissen mitnehmen, aber brauchen wirst Du wahrscheinlich nix.
Ich hatte das letzte mal bei ner längeren Tour dabei:
- 1L Öl
- Ersatzbirnen für Bremse/Blinker/Hauptscheinwerfer
- paar Sicherungen
Dann empfehle ich noch bei tiefergelegten KFZ mit geänderter Abgasanlage
- Auspuffgummi's
Ach, und was ich auch schon miterlebt habe: Ne Radschraube extra ;-)
Feddich
Tux
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Hi Micha,
ich fahre sehr oft mit meinem Cabrio nach Italien. Bisher fast ohne Probleme. Einmal brach mir in der Toscana am Rücklauf des Kühlwasser Ausgleichs Behälters die "Nase" wo der Schlauch oben neben dem Einfüll-Schraubdeckel ab. Mit etwas Improvisation & viel Wasservorrat zum Nachfüllen schafften wir den Heimweg an den Bodensee ohne bleibende Schäden. Dies spricht einmal mehr für die Zuverlässigkeit unserer Autos. Was ich IMMER an Bord habe, sind 2 Zündkabel (falls Marder am Fahrzeug knabbern), Panzerklebeband, Kabelbinder & ein Werkzeugkoffer. ADAC-Card ist sicher auch immer von Vorteil.
Griaßle vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004
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Moin,
ZAS !
Den würde ich immer mitnehmen.
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
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Moin.
ZAS würde ich, falls selbst noch nie am Wagen gewechselt, mal eben noch vor der Fahrt wechseln.
Aber ne gute Idee...
Gruß Markus
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Ich würde nichts mitnehmen.
Wenn der Wagen ordentlich regelmäßig gewartet wurde, dann hält er die 3.000 km locker durch.
Weil meistens hat man dann eh nicht dass dabei, was man gerade braucht.
Max. nen paar Ersatzsicherungen und nen Liter Öl.
Weiterhin solltest du noch das einpacken, was Länderspezifisch gefordert wird (Warnwesten etc)
Gruß Jürgen
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(24.02.2016, 13:19)Jörg Ho. schrieb: Moin,
ZAS !
Den würde ich immer mitnehmen.
Naaaabend,
hast du schlechte Erfahrungen gemacht ?
Gruß
ein anderer Andreas
***** denkt immer dran: " Wenn Engel reisen, dann lacht der Himmel " *****
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