cabrio kauf, Motor wahl

[rsboy]

hallo
ich bin neu hier und wollte mal eure meinung hören.
Hab vor mir einen Audi 80 cabrio zu kaufen, weis aber noch nicht welchem Motor ich nehmen soll.
Also 1.8 Liter und tdi kommt nicht in frage aber die anderen halt.(5 und 6 Zylinder)
könnt ihr mir paar tips geben??


danke in vorraus

PS.super seite hier und die autos von manchen leuten hier sind echt schon schick gemacht

[Toolman]

Hallo rsboy und willkommen im Board.

Ich habe mich extra für einen 2,6 Liter V6 entschieden. Ich hatte die alte Hacke im Kopf dass man einen V6 fast nicht kaputt kriegt. Außerdem geht einfach nix über Hubraum.
Ich bin mehr als zufrieden.
Satter Durchzug, geiler Sound und Power aus jeder Lage

Jetzt fallen wahrscheinlich die 5-ender über mich her.....

Gruß Thomas

P.S. Diese Forum ist wirklich klasse

[durdom]

Hallo,

fahre auch einen V6, aber was dir bei der Kaufentscheidung helfen könnte steht in der FAQ.


Schau dich mal um.

Dort werden viele deiner Fragen beantwortet und wenn nicht kannst die Fragen hier ins Forum stellen wen die Suche nix ergeben sollte.


Gruß aus Stuttgart

[Ollfried]

Originally posted by toolman@27 September 2005, 16:56:50
2,6 Liter V6
Satter Durchzug, geiler Sound und Power aus jeder Lage

Hmm, geiler Sound? Also mein V6 ist so was von unspektakulär, ist eigentlich schade. Wobei es beim Cruisen sehr angenehm ist. Aber manchmal wünsche ich mir etwas mehr Biß.
Da war mein 90er NG (5ender) schon feiner. Aber auch nur vom Sound her.

[Bastel]

Der Verweis auf die FAQ ist ja schon drin

Die Motorenwahl ist wirklich eine Geschmacksfrage - wenn kein TDI in Frage kommt (wieso eigentlich nicht? Günstig im Verbrauch und langsam sind die auch nicht!) und nur 5 und 6 Zylinder zur Wahl stehen - mein Tipp: Einfach mal Probefahren die Dinger! Gerade jetzt stehen ja einige Cabs zum Verkauf - da sollte es doch möglich sein, den 2,3 , 2,6 und 2,8 mal irgendwo in Deiner Nähe fahren zu können...

Gruß

Bastian

[chrduschl]

V6 - 2.6L

geht nix über diesen Motor... Meiner Meinung nach der beste Kompromiss den man eingehen kann, zumal der durchaus auf der Autobahn mit 7,4 bis 8,5 Litern zu fahren ist... Wenn man will....... Geht ab wie "Schmidt's Katz" und ist bei angemessener Pflege und Wartung "unkaputtbar"....
Über den Sound lässt sich streiten.... Mir ist das V6-Schnurren lieber als das brabbeln des 5-Zylinders.... B)

In diesem Sinne

Christopher

[rsboy]

hallo alle zusammen
erstmal danke für die tipps
Fahre jetzt ein tdi aber dies klackern geht mir irgendwie aufn Sack.Möchte irgendwie wieder bissel Sound im Hinterohr haben.
Werde die tage beim Freundlichen einen 2,3 und 2,6 lieter probe fahren.
Habe auch keine lust jedes woe mit meinem Motor zu verbringen,hier im Forum haben viele mit ihrem 2,3 NG Motor probleme und das möchte ich vermeiden.

schönen Abend noch

[kingpin]

Ist unter anderem Auch eine Frage des Alters deines Cabs. Ab 1994 gibts nähmlich keinen Fünfzylinder mehr im Cab. Wenn du also ein Neueres Model möchtest ist die Wahl enger

[Cabriofan_Wtal]

Hallo rsboy,

ich weiß, das ist jetzt wirklich total subjektiv - aber

5-Ender natürlich

Ich habe vor meinem Kauf diverse Probefahrten gemacht und habe den Kauf des 5 Zylinders nicht bereut.

Vielleicht ein klein wenig empfindlicher als die anderen, aber für die gebotene Leistung angemessener Verbrauch, eigentlich "unkaputtbar" (Pflege vorausgesetzt) und ein - für meinen Geschmack - ge..er Sound (findet sogar mein Frauchen )

[Reto]

für den 2,3 sprechen:
die unverwüstlichkeit des motors und der Pure sound

für den 2,6 die laufruhe, den etwas kleineren verbrauch bei etwas mehr leistung.


ich würde meinen 2,6 sofort wieder kaufen hat nun schon über 202000km runter und schnurt noch wie neu