Cab zieht etwas nach links...
#1
Nach Spurvermessung und Einstellung zieht mein Cab immer noch ganz leicht nach links (Lenkrad zeigt im Geradeausfahren ca. 1 cm nach rechts).

An was könnte das liegen, wenn doch die Spur korrekt eingestellt ist?
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#2
Straße zu einer Seite abfallend oder Lenkrad schief montiert ??? Nix wie weg!?
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#3
War das Lenkrad abmontiert ?

Schon komisch, Lenkrad zeigt nach rechts und Auto zieht nach links ?

Oder heisst das, wenn Du geradeaus fahren willst, steht das LR leicht nach rechts ?

Luftdruck an Vorderrädern ist geprüft und gleich ?
Evtl. leicht schleifende Bremse ?

Uwe
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#4
Folgende Punkte würde ich checken:

1) Refenluftdruck auf allen Rädern
2) Such Dir eine völlig gerade und ebende Fahrbahn, lass das Lenkrad beim Fahren los. Wohin fährt das Auto und wie steht das Lenkrad

3) hast Du ein Messprotokoll vom Einstellen?

Es kann sein, dass die Werkstatt zwar die SPur eingestellt hat, allerdings das Lenkrad nicht in Mittelposition geracht hat. 1 cm am Lenkkranz schaffst Du nicht mit Lenkradversetzen, das ist gröber verzahnt.

Wie lange ist die Vermessung her? Notfalls reklamieren.

Kontrolliere bitte auch mal Spreizwinkel und Sturz. Die beste Spureinstellung taugt nichts, wenn der Sturz falsch ist.

Warum wurde das Auto vermessen? Habt Ihr am Fahrwerk herumgefummelt, oder seid Ihr mit einem Rad irgendwo gegengefahren? Eine Vorderachse verstellt sich nicht einfach. Im zweiten Fall besteht die Möglichkeit, daß etwas krumm ist.

Hoffe geholfen zu haben...
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann

Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.
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#5
Hallo,

ich schließ mich der allgemeinen Meinung mal an, da ich auch denke, das dein Lenkrad schief steht.... Das ist oft beim Spureinstellen so, das die das Lenkrad nicht gerade stellen, wenn die Spur und Sturz an der Vorderachse korrigieren.

Dann hast du folgerichtig eine "korrekte" Spureinstellung, aber ein nich 100%ig richtig sitzendes Lenkrad.. Ist bei mir auch momentan noch so...
Hab das reklamiert, und das wir beim nächsten Werkstattaufenthalt nochmal richtig eingestellt...Zwinker

Was anderes:

Verstehe ich das richtig, dein Auto zieht bei geradeausfahrt nach links ???
Oder fährt es nach links wenn du dein Lenkrad gerade "stellst"... ??

Letzteres währe logisch, weil den Lenkrad ja nach rechts steht Das ja man doof

Wenn es wirklich auf einer geraden Strecke wenn du das Lenkrad los lässt, nach links oder rechts zieht ("merklich" Waaat? ), dann solltest du die Punkte, die in den vorherigen Beiträgen aufgezählt wurden, durchgehen....

mfg

Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: [Bild: 111195.png]   ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz

[Bild: nkjihpn9.jpg]    
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#6
Hallo Da gebe ich erst richtig Gas!

Also wenn das Lenkrad nach eine Seite Zicht dann gibt vieles zum Schauen Beispiel: Reifen zu wenig Luft, Felgen Wuchten lasse, Spurveinschtellung, Spurstange+Kopf, filleicht Sogar Distanscheibe wenn du hast usw....Lupe

Bei meine Erfahrung habe ich die Gleiche Probleme gehabt und dann habe ich Zwei Arrow Trakgelenke Neu Gekauft und wahr ok.

Kostet Pro Trakgelenk ca Arrow35-45 Euro.
Also wenn du Kaufen willst Billig oder Per rechnung Kaufen willst dann bei Arrow www.Derendinger.de GuckenBig GrinTrakgelenk

Also fiel Spaß beim RumbastelnLaola

MFG

IBO
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#7
Danke schonmal für Eure Hilfe...

Habe das schiefstehende Lenkrad reklamiert (scheinbar wurde die Spur ohne Lenkrad-Fixierer eingestellt...).
Nun wurde alles wiederholt und siehe da...

...nun passt alles Smile
Ganz geschmeidisch...
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