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Hallo Leute !
Habe Schwierigkeiten mit meiner Öldruckleuchte von meinem 2,3l NG Cab.Bei Zündung an leuchtet sie, bei Motor an geht sie für 5s aus und leuchtet dann wieder ständig,egel welche Drehzahl. Der Öldruck ist laut Zusatzinstrumenten ok. Manchmal geht die Lampe im Leerlauf bei warmen Motor aus, wenn der Öldruck auf knapp unter 2 bar abfällt. Mein 1,8 bar Druckschalter ist ein Schließer.(Laut Audi richtig). Bei Druck gößer 1,8 bar schaltet er gegen Masse. Dann leuchtet die Lampe aber ! Wenn er genauso schalten würde wie der 0,3, also über 0,3 bar öffnen würde wäre alles ok. Komisch oder ? Vielleicht hat jemand von euch eine Lösung.
Danke Euch, Gruß Chris
Freundliche Grüße aus Gevelsberg, Chris
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Hallo Chris,
ich würde mal die Ölwanne abnehmen und nach dem Rechten sehen. Vielleicht ist dein Ölansaugsieb verstopft.
Nur auf die Anzeige würde ich mich an deiner Stelle nicht verlassen...
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Hi Chris!!!
Ich denke, dass dein Geber einen weg hat.
Kontrollier mal, ob beide Drähte am Geber (große Dose) richtig drauf sind.(Die Kontakte brechen/gammeln gerne mal ab)
Gruss Tom
p.s. Bei 2000 u/min muss der Betriebswarme Motor mindestens 2 Bar Öldruck haben. Deine Werte sind somit vollkommen in Ordnung.
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
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Hallo !
Ich habe jetzt meinen 1,8bar Druckschalter abgeklemmt,
dann bleibt meine Öldrucklampe aus.
Wenn ich einen Druckschalter hätte der von 0-1,5bar gegen
Masse schließt und ab 1,5bar öffnet wäre mein Problem gelöst.
Gibt es so Einen ?
Gruß Chris
Freundliche Grüße aus Gevelsberg, Chris
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Hi!!!
Die öldruckkontrolle ist eigengtlich dynamisch.
Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich meine, dass bei 3000 u/min. mindestens 1,8 Bar errreicht werden müssen. Ist dies nicht der Fall, kommt die Warnung. (mit den Umdrehungen bin ich mir grad nicht ganz sicher)
Wenn die Öldruckwarnung unter dieser Drehzahl schon Meldung gibt, ist es auf jeden Fall ein elektrisches Problem. Da würde ein anderer Geber wahrscheinlich auch nichts bringen.
Hast du denn schon mal nen anderen Geber versucht?
Gruss Tom
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Hi !
Den 1,8bar Druckschalter habe ich schon getauscht.
Wo werden denn die Drehzahlen abgefragt ? Alles im KI ?
Gruß Chris
Freundliche Grüße aus Gevelsberg, Chris
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Hi!!!
Ja, das Drehzahlsignal bekommt das MC direkt übers KI.
Gruss Tom
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Hi Tom!!
Am Sonntag ging meine Öldrucklampe nach 14 Tg. abgeklemmten 1,8bar Druckschalter plötzlich das erste mal an, nur bei Drehzahlen über 2500 U/min. Habe dann den Druckschalter wieder angeschlossen und alles war wieder OK.
Ich glaube ich habe irgendeinen Wackelmann im KI bei der Drehzahlübermittlung!!
Die Lampe macht mich VERRÜCKT !
Ich werde das KI bei Gelegenheit mal nachlöten. Oder ich baue die Lampe gleich aus !!! Der Öldruck ist ja ok.
Danke, Gruß Chris
Freundliche Grüße aus Gevelsberg, Chris
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