Beschleunigungsrucken 5. Gang

[Cabrio2.6]

Hallo Leute,

danke für eure vielen Hinweise.
@Geri: ja, ich habe damals eine Anschlussgarantie mitgekauft, die bspw. den Wärmetauscher nach einiger Überzeugungsarbeit auch gezahlt hat.
Soso, da hat der 2.6l gar keinen LMM - man lernt nie aus...
Nun aber des Rätsels Lösung: meine Vermutung war ja letztlich auch die Zündanlage und es lag tatsächlich an einer gebrochenen Zündkerze, genauer gesagt am gebrochenen Keramikisolator. Händler hat dann gleich mal alle 6 Kerzen ersetzt. Seitdem schnurrt er wieder wie ein Kätzchen - es gibt (fast) kein schöneres Geräusch als das (gesunde) seidige Fauchen dieses V6

Viele Grüße
Matthias

[Peter]

Hi,Matthias!
Na siehst du,freut mich daß dein 2.6er wieder schnurrt.
Wie alt wohl die Kerzen schon waren!?
Aber jetzt weißt du zumindest wie es ist einen 5-Zylinder zu fahren!

Seitdem schnurrt er wieder wie ein Kätzchen - es gibt (fast) kein schöneres Geräusch als das (gesunde) seidige Fauchen dieses V6

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!
Gruß,Peter

[Geri]

Seitdem schnurrt er wieder wie ein Kätzchen - es gibt (fast) kein schöneres Geräusch als das (gesunde) seidige Fauchen dieses V6

Hallo Matthias,

na endlich wieder eine Erfolgsnachricht aus der Motorabteilung.
Irgendwie schon ein bissl eigenartig dass die meisten Probleme hier nur auf die Zündung zurückzuführen sind...

[semu]

Irgendwie schon ein bissl eigenartig dass die meisten Probleme hier nur auf die Zündung zurückzuführen sind...

Wie kommst du nur drauf dass es immer die Zündung ist

semu