10.02.2008, 19:34
Schönen Sonntagabend!
Ich habe ein kleines Problem mit den Mikroschaltern.
Ursprünglich war der gute alte F200 laut Diagnose hin (ganz unten), den ich dann mit der Anleitung von ThomasG habe wechseln können.
Nun habe ich allerdings dass Problem, dass laut Diagnose Schalter F198 nicht mehr geht (unbekannter Schaltzustand). Nun habe ich gelesen, dass man die oberen beiden Schalter per Schrauben justieren könnte, und in der Tat, die 3. Schraube des Verdeckschlossdeckelchens ist nicht zwangsweise genau dort, wie sie mal eingeschraubt war.
Ist dem so?
Oder muss ich das Gehäuse aufflexen / dremeln und das mal genauer überprüfen?
![[Bild: schalter.JPG]](http://www.gerritsenger.de/cabrio/schalter.JPG)
Was ich auch noch beobachtet habe: Eine Verdeckdeckelseite hebt sich, die andere senkt sich! Kann das daran liegen, dass ggf. die beiden Kabel vom F200 vertauscht wurden? Ich habe ans gelb des urspr. Schalters schwarz gecrimpt und an altes rot neues schwarz; grau unbenutzt. Wie habt ihr das mit den rs-online-Schaltern gemacht?
Darüber hinaus bleibt der Drehriegel nicht eingerastet, sondern geht ein wenig zurück. Zwar nicht zwangsläufig so weit, dass die Heckklappe verriegelt/ent-., aber laut Skizze müsste ja mein betroffener Schalter F198 davon betroffen sein....woran könnte das liegen? Gibt es für den Riegel eine Rückstellfeder und könnte es daran liegen, dass meine Feder-Modifikation des F200 das wieder hochdrückt?
Beste Grüße Gerrit
Ich habe ein kleines Problem mit den Mikroschaltern.
Ursprünglich war der gute alte F200 laut Diagnose hin (ganz unten), den ich dann mit der Anleitung von ThomasG habe wechseln können.
Nun habe ich allerdings dass Problem, dass laut Diagnose Schalter F198 nicht mehr geht (unbekannter Schaltzustand). Nun habe ich gelesen, dass man die oberen beiden Schalter per Schrauben justieren könnte, und in der Tat, die 3. Schraube des Verdeckschlossdeckelchens ist nicht zwangsweise genau dort, wie sie mal eingeschraubt war.
Ist dem so?
Oder muss ich das Gehäuse aufflexen / dremeln und das mal genauer überprüfen?
Was ich auch noch beobachtet habe: Eine Verdeckdeckelseite hebt sich, die andere senkt sich! Kann das daran liegen, dass ggf. die beiden Kabel vom F200 vertauscht wurden? Ich habe ans gelb des urspr. Schalters schwarz gecrimpt und an altes rot neues schwarz; grau unbenutzt. Wie habt ihr das mit den rs-online-Schaltern gemacht?
Darüber hinaus bleibt der Drehriegel nicht eingerastet, sondern geht ein wenig zurück. Zwar nicht zwangsläufig so weit, dass die Heckklappe verriegelt/ent-., aber laut Skizze müsste ja mein betroffener Schalter F198 davon betroffen sein....woran könnte das liegen? Gibt es für den Riegel eine Rückstellfeder und könnte es daran liegen, dass meine Feder-Modifikation des F200 das wieder hochdrückt?
Beste Grüße Gerrit
![[Bild: cab_gerrit.jpg]](http://www.gerritsenger.de/cabrio/cab_gerrit.jpg)