20.02.2008, 18:28
Wenn Andere bei 200 abregeln dann schon 
Spass beiseite, ich bin überzeugt davon dass kein serienmässiges Audi Cabrio T89 echte 250 läuft! Egal welcher Motor. Ich habe tausende von Euro in meinen NG gesteckt um ihn auf etwa 200PS zu bringen, also rund 30PS mehr als die serienmässig stärksten verbauten Motoren. Ich komme mit Ach und Krach auf 260 laut Tacho, was von der Polizei gemessenen 254 entspricht, mit Reifen 235/45 R17. Ich denke mal dieser Wert ist relativ genau, ist ja schliesslich staatlich bestätigt
Aber auch andere Fahrzeuge die bei 250 abgeregelt werden sind deshalb noch lange keine Beute, jeder Hersteller packt da noch'n paar km extra drauf. SportAuto z.B. hat den RS4 mit echten 262 auf der Nordschleife gemessen, und das war noch nicht Endgeschwindigkeit. Ich merke es auch selbst, nicht jedes Auto was offiziell bei 250 abgeregelt wird kann ich auch überholen. Von daher bin ich der Meinung dass es kein originales T89 Cab gibt welches echte 250 schafft...

Spass beiseite, ich bin überzeugt davon dass kein serienmässiges Audi Cabrio T89 echte 250 läuft! Egal welcher Motor. Ich habe tausende von Euro in meinen NG gesteckt um ihn auf etwa 200PS zu bringen, also rund 30PS mehr als die serienmässig stärksten verbauten Motoren. Ich komme mit Ach und Krach auf 260 laut Tacho, was von der Polizei gemessenen 254 entspricht, mit Reifen 235/45 R17. Ich denke mal dieser Wert ist relativ genau, ist ja schliesslich staatlich bestätigt

Aber auch andere Fahrzeuge die bei 250 abgeregelt werden sind deshalb noch lange keine Beute, jeder Hersteller packt da noch'n paar km extra drauf. SportAuto z.B. hat den RS4 mit echten 262 auf der Nordschleife gemessen, und das war noch nicht Endgeschwindigkeit. Ich merke es auch selbst, nicht jedes Auto was offiziell bei 250 abgeregelt wird kann ich auch überholen. Von daher bin ich der Meinung dass es kein originales T89 Cab gibt welches echte 250 schafft...
Cabrio wird geschlachtet, bei Interesse PN.
Neues Auto: Opel GT...
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