FAQ
21.02.2008, 09:47
@ chrisx:
Der Fahrwerkseinbau ist für nächsten Montag geplant. Ich hoffe, dass ich dann mit der roten Nummer des Schraubers ein paar Km fahren kann ( wenn Spur & Sturz einigermaßen passen ). Bericht folgt dann.
Aber es gibt einen ausführlichen Erfahrungsbericht von Endkunde unter "Jetzt drin - Eibach-ProKit,Weitec u. Bilstein B6". Diese Kombi entsprich ja bis auf die B6 anstatt der B8 Dämpfer dem B12 Kit.
@ geri:
Seit meinem Erfahrungsbericht vom September hat sich nichts neues ergeben, das Cab macht Winterschlaf. Ich würde den Umbau aber jederzeit wieder machen. Bei Dir dürfte ja die Wirkung noch besser sein mit den G60.
Aber ich gehe davon aus, dass die Verbesserung zu über 80% von der Vorderachse stammt, da hier ja die größte Bremswirkung erzielt wird. Somit reicht eigentlich der Umbau vorne ( wenn man nicht so perfektionistisch veranlagt ist wie ich... )
Zum Verschleiß der Beläge kann ich nach 1.000 km natürlich auch noch nicht viel sagen ( hier wurden ja die wildesten Behauptungen wie "nach 5000 km ist Feierabend" usw. ) laut. Aber diesem Vorurteil wiederspricht dieser Test klick . Ich denke, wenn nach 10.000 km keine Verschleißerscheinungen auftreten dann ist die Kombi diesbezüglich schon ok.
Gruß Jörn
Der Fahrwerkseinbau ist für nächsten Montag geplant. Ich hoffe, dass ich dann mit der roten Nummer des Schraubers ein paar Km fahren kann ( wenn Spur & Sturz einigermaßen passen ). Bericht folgt dann.
Aber es gibt einen ausführlichen Erfahrungsbericht von Endkunde unter "Jetzt drin - Eibach-ProKit,Weitec u. Bilstein B6". Diese Kombi entsprich ja bis auf die B6 anstatt der B8 Dämpfer dem B12 Kit.
@ geri:
Seit meinem Erfahrungsbericht vom September hat sich nichts neues ergeben, das Cab macht Winterschlaf. Ich würde den Umbau aber jederzeit wieder machen. Bei Dir dürfte ja die Wirkung noch besser sein mit den G60.
Aber ich gehe davon aus, dass die Verbesserung zu über 80% von der Vorderachse stammt, da hier ja die größte Bremswirkung erzielt wird. Somit reicht eigentlich der Umbau vorne ( wenn man nicht so perfektionistisch veranlagt ist wie ich... )
Zum Verschleiß der Beläge kann ich nach 1.000 km natürlich auch noch nicht viel sagen ( hier wurden ja die wildesten Behauptungen wie "nach 5000 km ist Feierabend" usw. ) laut. Aber diesem Vorurteil wiederspricht dieser Test klick . Ich denke, wenn nach 10.000 km keine Verschleißerscheinungen auftreten dann ist die Kombi diesbezüglich schon ok.
Gruß Jörn
2,6 V6 von 05/99 mit 70' tkm, merlin perleffekt, Leder / Alkantara Aztekengelb, Boleros, Bremsenupgrade mit Sandtler RS, Ferrodo DS Performance und Stahlflexleitungen; Bilstein B12; BN Pipes ESD; neuer Sound mit Becker, Helix & Audio System