FAQ
22.02.2008, 00:41
Hallo,
Ersteinmal Super Forum hier!
Zum Thema:
Ich trage mich mit dem Gedanken, einen G60 Umbau in Angriff zu nehmen, hab auch einen Fachmann zur Hand der das einbaut (Papa ;-)), jedoch wollt ich noch einiges abklären, was sich mir nach stundenlanger Recherche nicht aufgehen wollt.
1. Ich hab mir bei der Bucht ein Paar G60 Sättel mit Halter aus dem S2 ersteigert. Sollte das so passen, oder brauch ich andere Halter (hab imo das Serienfahrwerk).
2. And die die den Umbau eingetragen haben:
Was habt ihr dafür gebraucht? Freigabe von Audi/Einbaubestätigung/Gutachten?
3. Ich hab bei der Bucht ATE Powerdisc mit 276mm 4 Loch 25 mm Dicke und Freigabe für den 2.8er ins Auge gefasst, sind die zu Empfehlen? Ich hab gehört Zimmermänner sollen weich sein.
4. Ich wollte auch Stahlflexleitungen benutzen, nur wieso sind es 2 pro Bremse? Gibts die irgendwo mit Gutachten billiger als bei Ralf Schmitz (~170€)
5. Wo krieg ich Preis/Leistungsmässig gute Beläge her, die mir die Scheiben nicht Sofort auffressen wie eine EBC/Zimmermann Kombo?
Meine Persönliche Checkliste:
Sättel x2
Halter x2
Stahlflexleitungen Satz
Bremsscheiben Vorne x2
Bremsklötze Vorne x2
EINTRAGEN
-----
Ich wollte die hintere Achse ersteinmal Original lassen, sind ja beim 2.8er die selben Komponenten, und die Beläge und Scheiben scheinen vor max 10tkm gemacht worden zu sein (hab den Wagen seit 10/07).
Gruss
Artur
Ersteinmal Super Forum hier!
Zum Thema:
Ich trage mich mit dem Gedanken, einen G60 Umbau in Angriff zu nehmen, hab auch einen Fachmann zur Hand der das einbaut (Papa ;-)), jedoch wollt ich noch einiges abklären, was sich mir nach stundenlanger Recherche nicht aufgehen wollt.
1. Ich hab mir bei der Bucht ein Paar G60 Sättel mit Halter aus dem S2 ersteigert. Sollte das so passen, oder brauch ich andere Halter (hab imo das Serienfahrwerk).
2. And die die den Umbau eingetragen haben:
Was habt ihr dafür gebraucht? Freigabe von Audi/Einbaubestätigung/Gutachten?
3. Ich hab bei der Bucht ATE Powerdisc mit 276mm 4 Loch 25 mm Dicke und Freigabe für den 2.8er ins Auge gefasst, sind die zu Empfehlen? Ich hab gehört Zimmermänner sollen weich sein.
4. Ich wollte auch Stahlflexleitungen benutzen, nur wieso sind es 2 pro Bremse? Gibts die irgendwo mit Gutachten billiger als bei Ralf Schmitz (~170€)
5. Wo krieg ich Preis/Leistungsmässig gute Beläge her, die mir die Scheiben nicht Sofort auffressen wie eine EBC/Zimmermann Kombo?
Meine Persönliche Checkliste:
Sättel x2
Halter x2
Stahlflexleitungen Satz
Bremsscheiben Vorne x2
Bremsklötze Vorne x2
EINTRAGEN
-----
Ich wollte die hintere Achse ersteinmal Original lassen, sind ja beim 2.8er die selben Komponenten, und die Beläge und Scheiben scheinen vor max 10tkm gemacht worden zu sein (hab den Wagen seit 10/07).
Gruss
Artur