28.02.2008, 19:08
Moin moin,
Leitungswasser ist nicht das gleiche wie Regenwasser: Die Oberflächenspannung von Leitungswasser ist viel höher und damit ist die Kriechfähigkeit eingeschränkt.
Testen musst du mit Regenwasser.
Zu deinem Problem:
Es gibt Wasserablaufschläuche vom Verdeckkasten nach unten/draußen, wenn der/die verstopft ist/sind kommt auch Wasser ins Boot. Sie sind vorne im bereich, wo das Verdeck an die hintere Scheibe reicht.
Ausserdem gibt es Wasserablaufschläuche in der A-Säule, die sind be geöffnetem Verdeck ganz einfach auszumachen.
Und es gibt noch eine Ablaufschlauch vom Kältetauscher der Klima, der geht in den vorderen rechten Radkasten.
Dadurch wäre ich beinahe in meinem Auto ertrunken.
Gruß
Lord
Leitungswasser ist nicht das gleiche wie Regenwasser: Die Oberflächenspannung von Leitungswasser ist viel höher und damit ist die Kriechfähigkeit eingeschränkt.
Testen musst du mit Regenwasser.
Zu deinem Problem:
Es gibt Wasserablaufschläuche vom Verdeckkasten nach unten/draußen, wenn der/die verstopft ist/sind kommt auch Wasser ins Boot. Sie sind vorne im bereich, wo das Verdeck an die hintere Scheibe reicht.
Ausserdem gibt es Wasserablaufschläuche in der A-Säule, die sind be geöffnetem Verdeck ganz einfach auszumachen.
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Gruß
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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