FAQ
13.03.2008, 00:13
Hatte zuerst 2 Fächerschleifer für die Bohrmaschine mit unterschiedlichen Durchmessern. Der eine passte wie Ar... auf Eimer in die große Bohrung, der zweite passte in die kleine, äußere Rundung und wurde dann für die kleinere Bohrung am Schleifbock im Durchmesser kleiner geschliffen. Nicht trocken Schleifen, sondern nass mit normalem Öl. Körnung müsste P120 gewesen sein.
Danach nahm ich eine Polierscheibe (war so ein Set aus dem Baumarkt für kleines Geld), diese war im Durchmesser größer als die große Bohrung. Aber Polierscheiben sind da leidensfähig, mit etwas drücken ging sie rein!
Für die kleine Bohrung hatte ich dementsprend eine kleinere Scheibe, aus einem Dremelsortiment. Vorpolieren mit Schleifwachs, nachpolieren mit einer Polierpaste. Nach ca einer dreiviertel Stunde und ordnungsgemäßer Reinigung sah sie Drosselklappe so schön wie nie zuvor aus!
Bilder vom Werkzeug hab ich grad keine, jeder kennt doch die Fächerschleifer für die Bohrmaschine und jeder kann sich solche Polieraufsätze im Baumarkt ansehen/besorgen!
Aber wie gesagt, obs was bringt?!? Keine Ahnung!
Danach nahm ich eine Polierscheibe (war so ein Set aus dem Baumarkt für kleines Geld), diese war im Durchmesser größer als die große Bohrung. Aber Polierscheiben sind da leidensfähig, mit etwas drücken ging sie rein!
Für die kleine Bohrung hatte ich dementsprend eine kleinere Scheibe, aus einem Dremelsortiment. Vorpolieren mit Schleifwachs, nachpolieren mit einer Polierpaste. Nach ca einer dreiviertel Stunde und ordnungsgemäßer Reinigung sah sie Drosselklappe so schön wie nie zuvor aus!
Bilder vom Werkzeug hab ich grad keine, jeder kennt doch die Fächerschleifer für die Bohrmaschine und jeder kann sich solche Polieraufsätze im Baumarkt ansehen/besorgen!
Aber wie gesagt, obs was bringt?!? Keine Ahnung!
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