15.03.2008, 11:55
Hallo,
Bin derzeit dabei mein 2.3er Cabrio auf den Lochkreis 5x112 umzubauen.
Jetzt habe ich nur ein Problem an der Vorderachse, mit den Antriebswellen!!!
Hatte vom bekannten welche aus einen V8 bekommen.
Die Verzahnung passte auch in die S2 Radnabe, aber die wellen waren ein wenig zu lang.
Als ich nun nur das Gelenk wechseln wollte sah ich das es auch nicht passt, weil der innere Durchmesser von der Verzahnung in etwa gleich ist mit den außen.
Also bekomm ich das V8 gelenk nicht auf meine 2.3er Welle.
Was ist denn mit den 6Zylinder Wellen, passen die so komplett rein? Bzw. passt das Gelenk?
Weil man die S2 wellen ja nicht bezahlen kann...
Für eure Hilfe wäre ich echt dankbar.
Bin derzeit dabei mein 2.3er Cabrio auf den Lochkreis 5x112 umzubauen.
Jetzt habe ich nur ein Problem an der Vorderachse, mit den Antriebswellen!!!

Hatte vom bekannten welche aus einen V8 bekommen.
Die Verzahnung passte auch in die S2 Radnabe, aber die wellen waren ein wenig zu lang.
Als ich nun nur das Gelenk wechseln wollte sah ich das es auch nicht passt, weil der innere Durchmesser von der Verzahnung in etwa gleich ist mit den außen.
Also bekomm ich das V8 gelenk nicht auf meine 2.3er Welle.
Was ist denn mit den 6Zylinder Wellen, passen die so komplett rein? Bzw. passt das Gelenk?
Weil man die S2 wellen ja nicht bezahlen kann...
Für eure Hilfe wäre ich echt dankbar.
Audi Typ89 Cabrio 92´
Lackierung: Mineralgrau Metallic ( LY7K )
Motor: 2,2 20V Turbo AAN
Fahrwerk: KW Gewinde Inox Line V1
Felgen: Audi Gullideckel 8x18" ET 48 hochglanzverdichtet
Reifen: 225/40 R18 Dunlop SP Sport Maxx
Abgasanlage: 100 Zeller Magnaflow Kat, Friedrich Motorsport Edelstahlanlage
Karosserie: RS2 Spiegel, RS2 Stoßstange, gecleante Heckstoßstange, DE Scheinwerfer, Türgriffe Eigenbau, Antenne gecleant, US Heck, neues Verdeck
Interiuer: Cognac Farbene Lederausstattung vom 98´ Modell
Sonstiges: Lochkreisumbau auf 5x112, S2 Girling 60 Doppelkolbenbremsanlage vorn, Stahlflexleitungen komplett
![[Bild: f2aa92-1434880384.jpg]](http://www.bilder-upload.eu/thumb/f2aa92-1434880384.jpg)
Lackierung: Mineralgrau Metallic ( LY7K )
Motor: 2,2 20V Turbo AAN
Fahrwerk: KW Gewinde Inox Line V1
Felgen: Audi Gullideckel 8x18" ET 48 hochglanzverdichtet
Reifen: 225/40 R18 Dunlop SP Sport Maxx
Abgasanlage: 100 Zeller Magnaflow Kat, Friedrich Motorsport Edelstahlanlage
Karosserie: RS2 Spiegel, RS2 Stoßstange, gecleante Heckstoßstange, DE Scheinwerfer, Türgriffe Eigenbau, Antenne gecleant, US Heck, neues Verdeck
Interiuer: Cognac Farbene Lederausstattung vom 98´ Modell
Sonstiges: Lochkreisumbau auf 5x112, S2 Girling 60 Doppelkolbenbremsanlage vorn, Stahlflexleitungen komplett
![[Bild: f2aa92-1434880384.jpg]](http://www.bilder-upload.eu/thumb/f2aa92-1434880384.jpg)