28.05.2004, 12:19
habe GENAU dasselbe problem.
zylinderkopfdichtung ist neu, zündkerzen auch.
mein mechaniker meinte, das könnte evtl der komplette zylinderblock sein (oder so ähnlich)...
werde evtl bald günstig an nen 2.3er motor kommen, der ca. 30k weniger weg hat als meiner und vor ein paar tausend km generalüberholt wurde.
ich denke mal, es ist einfacher und billiger, wenn ich dann direkt den motor auswechsle, falls es wirklich was grösseres sein sollte.
zylinderkopfdichtung ist neu, zündkerzen auch.
mein mechaniker meinte, das könnte evtl der komplette zylinderblock sein (oder so ähnlich)...
werde evtl bald günstig an nen 2.3er motor kommen, der ca. 30k weniger weg hat als meiner und vor ein paar tausend km generalüberholt wurde.
ich denke mal, es ist einfacher und billiger, wenn ich dann direkt den motor auswechsle, falls es wirklich was grösseres sein sollte.
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