10.04.2008, 21:51
Hallo Freunde,
ich habe ein seltsames Problem.
Folgendes:
Hin und wieder spinnt mein Tacho. Dies wirkt sich so aus, dass beim Fahren auf einmal der Tacho keine Geschwindigkeit mehr anzeigt, die Kilometer- und Tageskilometeranzeige nicht weiterspringt; habe ich den Tempomat eingeschaltet, schaltet sich dieser auch aus und das Cab wird langsamer. Dieser läst sich dann auch nicht mehr einschalten.
Hau ich dann mit der Faust fest auf's Armaturenbrett
, wandert die Tachonadel wieder auf die momentane Geschwindigkeit, der Tempomat läßt sich wieder einschalten und es funzt alles so wie gewohnt. Somit würde ich mal den Tempomat als Fehlerursache ausschließen, da die Tachonadel auch ohne eingeschalteten Tempomat nichts mehr anzeigt. Alles andere funzt ohne Probleme (Tank-, Temperaturanzeige, Beleuchtung, Drehzahlmesser). Aus diesem Grund würde ich auch die Befestigungsschrauben vom KI oder Leiterbahnenprobleme ausschließen.
Dieses Phänomen trat in der Vergangenheit hin und wieder auf, aber in letzter Zeit fast täglich - bei längeren Fahrten auch mehrfach. Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Behandlung (mit der Faust aufs Armaturenbrett einschlagen) mein Cab gerne hat (denke da an die einzelnen Anschlüsse im KI).
Was mir noch auffiel, ist, dass der Tacho immer dann anfängt zu spinnen, wenn es warm wird - nicht etwa wenn ich über Bodenwellen fahre oder bei sonstige Erstütterungen.
So, jetzt hab ich die
durchforstet und dabei kam mir ein Thread unter, wo ein kleiner schwarzer Stecker auf der Rückseite des KI angesprochen wurde. Soweit ich mich aber erinnern kann, habe ich nur einen schwarzen Stecker und der ist für den BC. Was ich noch nicht geprüft habe, ist, ob die Anzeige der Durchschnittsgeschwindigkeit vom BC dann noch funktioniert.
Ansonsten fällt mir dazu nur noch eine evtl. kalte Lötstellen ein. Werde dies am Wochende mal inspizieren.
Was kann es noch sein
Übrigens: Habe ich schon erwähnt, dass mich Elektrikprobleme nerven?
Hoffe, Ihr könnt mir helfen.
Danke
ich habe ein seltsames Problem.

Folgendes:
Hin und wieder spinnt mein Tacho. Dies wirkt sich so aus, dass beim Fahren auf einmal der Tacho keine Geschwindigkeit mehr anzeigt, die Kilometer- und Tageskilometeranzeige nicht weiterspringt; habe ich den Tempomat eingeschaltet, schaltet sich dieser auch aus und das Cab wird langsamer. Dieser läst sich dann auch nicht mehr einschalten.
Hau ich dann mit der Faust fest auf's Armaturenbrett

Dieses Phänomen trat in der Vergangenheit hin und wieder auf, aber in letzter Zeit fast täglich - bei längeren Fahrten auch mehrfach. Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Behandlung (mit der Faust aufs Armaturenbrett einschlagen) mein Cab gerne hat (denke da an die einzelnen Anschlüsse im KI).
Was mir noch auffiel, ist, dass der Tacho immer dann anfängt zu spinnen, wenn es warm wird - nicht etwa wenn ich über Bodenwellen fahre oder bei sonstige Erstütterungen.
So, jetzt hab ich die


Ansonsten fällt mir dazu nur noch eine evtl. kalte Lötstellen ein. Werde dies am Wochende mal inspizieren.

Was kann es noch sein

Übrigens: Habe ich schon erwähnt, dass mich Elektrikprobleme nerven?

Hoffe, Ihr könnt mir helfen.
Danke

Servus
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"
Winni

