FAQ
21.04.2008, 12:45
Mahlzeit,
also wenn Du die Wahl hast würde ich auf jedenfall 2,4 wählen da der höhere Hubraum mit Gas besser harmoniert und die Turbo-Problematiken erst gar nicht auftauchen können.
ich steh auch grad vor der Frage, 1,8 T (im TT Roadster), Umbau ja oder nein... Kann da jemand noch einen Kommentar abgeben zu der Frage "Verdampfer oder Direkteinspritzer-Gasanlage" oder geht beim 1,8 T nur Verdampfer ?
also wenn Du die Wahl hast würde ich auf jedenfall 2,4 wählen da der höhere Hubraum mit Gas besser harmoniert und die Turbo-Problematiken erst gar nicht auftauchen können.
ich steh auch grad vor der Frage, 1,8 T (im TT Roadster), Umbau ja oder nein... Kann da jemand noch einen Kommentar abgeben zu der Frage "Verdampfer oder Direkteinspritzer-Gasanlage" oder geht beim 1,8 T nur Verdampfer ?
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand