FAQ
07.06.2004, 09:26
@all ....ich fahre heute morgen aus der Garage und lege die Aut. auf 'P', um das Garagentor zu schliessen! Als ich wieder zurück zum Cab komme, höre ich ein ziemlich lautes 'Schnarren und Gurgeln'...ein Geräusch, wie ich es in etwa von defekten Pumpen oder so ähnlich kenne!! Beim Versuch das Geräusch zu lokalisieren, habe ich festgestellt, das es in etwa kurz vor der Hinterachse laut wird!!! 
Als ich losfuhr bemerkte ich beim Check der Zusatzinstrumente, das mein Öldruck konstant bei Vollausschlag stehen bleibt...auch im Leerlauf !!! Dann plötzlich war nach ein paar hundert Metern das Geräusch wieder weg und siehe da...der Öldruck ist im Leerlauf an der Ampel wieder normal zwischen 2-3 Bar, allerdings ist der Zeiger sehr unruhig !!! Nach anfahren und beschleunigen wieder Vollausschlag (normal) beim Gaswegnehmen bleibt der Öldruck aber bei Vollausschlag und geht nicht wieder runter....das Geräusch kommt definitiv nicht aus dem Motorraum sondern irgendwo am Unterboden zur Hinterachse hin!!!
WAS KANN DAS SEIN.....bitte nicht schon wieder irgendeine teure Reparatur ??!!!
I NEED HELP !!!!!
Als ich losfuhr bemerkte ich beim Check der Zusatzinstrumente, das mein Öldruck konstant bei Vollausschlag stehen bleibt...auch im Leerlauf !!! Dann plötzlich war nach ein paar hundert Metern das Geräusch wieder weg und siehe da...der Öldruck ist im Leerlauf an der Ampel wieder normal zwischen 2-3 Bar, allerdings ist der Zeiger sehr unruhig !!! Nach anfahren und beschleunigen wieder Vollausschlag (normal) beim Gaswegnehmen bleibt der Öldruck aber bei Vollausschlag und geht nicht wieder runter....das Geräusch kommt definitiv nicht aus dem Motorraum sondern irgendwo am Unterboden zur Hinterachse hin!!! WAS KANN DAS SEIN.....bitte nicht schon wieder irgendeine teure Reparatur ??!!!
I NEED HELP !!!!!