08.06.2004, 00:24
hey Hissi,
kenne das problem, und weil meine anfangs weniger kaputt war als das sie funktionierte hab'ich erst mal andere sachen untersucht (und auch getauscht).
(verlinken mit alten threads kann ich nicht aber es war irgendwann in februar glaub ich, mit namen "motor hört plötz auf"oder so -rubrik motortechnik)
Wenn sie anfangen den geist auf zu geben ist es als ob es spukt :gohst: , und es spukt NIE im beisein eines mechaniker.
Irgendwann wird der spuk aber immer öfter (ich blieb immer an der strassenseite stehen, startete und da hob er wieder ab; war zum verrückt werden) und irgendwann ist dann entgültig schluss.....
Wenn das blöde ding funzt gibt's es blöderweise auch nix zum testen , weil er ja sein strom bekommt.... und benzin transportiert.
ich hab'meine alte nach ausbau zerlegt (ist aber austauschtiel gibt's nix zu reparieren) weil ich wissen wolte was los war; im unteren pumpenbereich waren ganz klar schleifspuren zu sehen. Manchmal lief es an und manchmal scheinbar nicht.
Wenn de se aber schon hören kannst wie du sagst...jibt ze irjendwann den jansen jeist...... (kann aber über kurze oder längere zeit sein..... )
Greetz, Rob
kenne das problem, und weil meine anfangs weniger kaputt war als das sie funktionierte hab'ich erst mal andere sachen untersucht (und auch getauscht).
(verlinken mit alten threads kann ich nicht aber es war irgendwann in februar glaub ich, mit namen "motor hört plötz auf"oder so -rubrik motortechnik)
Wenn sie anfangen den geist auf zu geben ist es als ob es spukt :gohst: , und es spukt NIE im beisein eines mechaniker.
Irgendwann wird der spuk aber immer öfter (ich blieb immer an der strassenseite stehen, startete und da hob er wieder ab; war zum verrückt werden) und irgendwann ist dann entgültig schluss.....
Wenn das blöde ding funzt gibt's es blöderweise auch nix zum testen , weil er ja sein strom bekommt.... und benzin transportiert.
ich hab'meine alte nach ausbau zerlegt (ist aber austauschtiel gibt's nix zu reparieren) weil ich wissen wolte was los war; im unteren pumpenbereich waren ganz klar schleifspuren zu sehen. Manchmal lief es an und manchmal scheinbar nicht.
Wenn de se aber schon hören kannst wie du sagst...jibt ze irjendwann den jansen jeist...... (kann aber über kurze oder längere zeit sein..... )
Greetz, Rob
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden... und ist das Auto verkauft.