FAQ
03.06.2008, 18:13
Hallo,
auch ich kann Dich beruhigen, die Ventile der verbauten Motoren sind gehärtet. Wir haben eine ADR = 1.8/ 125 PS und einen ACK = 2.8/ 193 PS seit 2 Jahren auf Gas laufen. Der kleine ist jetzt 65000 km auf Gas unterwegs, der große sogar 80000 km, beide bisher problemlos. Wer seinen Motor lieb hat, fährt ihn auf Gas aber nicht lange auf 100 % Leistung. Da Autogas etwas heißer verbrennt, die Schmierwirkung der Additive im Benzin bei Gas nicht gegeben sind und je nach Einbauwinkel der Injektoren/Einspritzung die Temperaturenunterschiede im Verbrennungsraum punktueller ausfallen können, mute ich den Triebwerken im Sommer keine längeren Endgeschwindigkeiten im Gasbetrieb zu.
Ach ja, ich hoffe Du hast ´ne Prins VSI und keine Prinz.
Ersterer sagt man nach, das es die beste Anlage am Markt ist, letzgenannte ist qualitatives Mittelmaß. Wichtiger als die Qualität der Anlage sind jedoch der Einbau und die Einstellung.
Grüsse aus Thüringen
auch ich kann Dich beruhigen, die Ventile der verbauten Motoren sind gehärtet. Wir haben eine ADR = 1.8/ 125 PS und einen ACK = 2.8/ 193 PS seit 2 Jahren auf Gas laufen. Der kleine ist jetzt 65000 km auf Gas unterwegs, der große sogar 80000 km, beide bisher problemlos. Wer seinen Motor lieb hat, fährt ihn auf Gas aber nicht lange auf 100 % Leistung. Da Autogas etwas heißer verbrennt, die Schmierwirkung der Additive im Benzin bei Gas nicht gegeben sind und je nach Einbauwinkel der Injektoren/Einspritzung die Temperaturenunterschiede im Verbrennungsraum punktueller ausfallen können, mute ich den Triebwerken im Sommer keine längeren Endgeschwindigkeiten im Gasbetrieb zu.
Ach ja, ich hoffe Du hast ´ne Prins VSI und keine Prinz.
Ersterer sagt man nach, das es die beste Anlage am Markt ist, letzgenannte ist qualitatives Mittelmaß. Wichtiger als die Qualität der Anlage sind jedoch der Einbau und die Einstellung.
Grüsse aus Thüringen
![[Bild: bai26hdwm88ea1xey.jpg]](http://666kb.com/i/bai26hdwm88ea1xey.jpg)
Was weiß der Frosch im Brunnen von der Weite des Meeres?