Achsmanschetten gewechselt nun klappert es
#3
@cabriofreak

Bist sicher, dass die Antriebswelle mit 200NM + 90 Grad angezogen gehört?

Bin mir zwar nicht 100%ig sicher, aber ich bin der Meinung das sollten nur 115NM + 90 Grad sein, hab´ aber die Rep-Anleitung nicht vor mir.

Vielleicht kann das noch wer bestätigen...

Grüsse

fox
1.9er TDI UPsolute (AHU) - 8/97 - mingblau perleffekt, blaues E-Verdeck, blaue Volllederausstattung, Sitzheizung, DWA & Funk, man. Klima, Windschott

Nachgerüstet: Reinhold-Module, Audi Klappschlüssel, GRA, BC, AutoCheck, ATA, 3-Speichen-Lenkrad, RS2 Gusslenker & Stabilisator mit PowerFlex-PU-Buchsen, Girling 60 mit Fischer-Stahlflex & Stahlbus-Ventile, Zusatzinstrumente (Lade- & Öldruck, Öltemperatur), Xenon Abblendlicht & Nebler, SRA, Fußraum- und Einstiegsbeleuchtung, elektr. Lüfternachlauf mit E-Wasserpumpe, Samco-Schläuche

HiFi: Alpine Mobile-Media Station IVA-D510RB, Alpine PXA-H100, Eton Micro 250.4, Subwoofer Gladen RS-X 6.5 an Eton Micro 120.2, Rückfahrkamera

Alltag: VW Tiguan 2,0 TDI 4motion
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RE: Achsmanschetten gewechselt nun klappert es - von fox80 - 04.06.2008, 08:51

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