FAQ
18.06.2008, 12:41
Hallo Geri,
ich habe die PU-Buchsen auch verbaut. Mit diesen Ringen gleichst du das "Spiel" zwischen dem Rand der Buchsen und den Lenkern aus. Habe bei mir teilweise sogar 2 Stück/ Buchse verbaut. Bei dieser Sache solltest du penibel sein, lieber etwas straffer verbauen.
Weiter wird geraten die PU-Buchsen nicht zu schmieren. Hatte ich auch anfangs so, nur mit Silikonspray geschmiert. Das Knarzen ging mir mit der Zeit so auf die Nerven, darum habe ich alles wieder aus gebaut und mit einer Art Schmierfett aus der Bremsenreperatur geschmiert (der Nachfolger der guten alten Kupferpaste sozusagen!). Ist so ein gräuliches Zeug, Marke müsst ich nachschauen. Seitdem ist Ruhe!
Bezüglich dem Einpressen der Buchsen: Einpressen ist bei diesen Teilen übertrieben, ein paar beherzte Schläge mit deinem Kunststoffhammer und die Teile sind drin, kein Vergleich zu den Standardbuchsen!
Grüße
Stephan
ich habe die PU-Buchsen auch verbaut. Mit diesen Ringen gleichst du das "Spiel" zwischen dem Rand der Buchsen und den Lenkern aus. Habe bei mir teilweise sogar 2 Stück/ Buchse verbaut. Bei dieser Sache solltest du penibel sein, lieber etwas straffer verbauen.
Weiter wird geraten die PU-Buchsen nicht zu schmieren. Hatte ich auch anfangs so, nur mit Silikonspray geschmiert. Das Knarzen ging mir mit der Zeit so auf die Nerven, darum habe ich alles wieder aus gebaut und mit einer Art Schmierfett aus der Bremsenreperatur geschmiert (der Nachfolger der guten alten Kupferpaste sozusagen!). Ist so ein gräuliches Zeug, Marke müsst ich nachschauen. Seitdem ist Ruhe!
Bezüglich dem Einpressen der Buchsen: Einpressen ist bei diesen Teilen übertrieben, ein paar beherzte Schläge mit deinem Kunststoffhammer und die Teile sind drin, kein Vergleich zu den Standardbuchsen!
Grüße
Stephan
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