FAQ
Erstmal danke für die Eklrärung was PU heisst.
Das ist der springende Punkt worauf ich hinaus wollte. Das hat wenn überhaupt nur mit Antriebs- und
Bremskräften zu tun und nichts mit Fahrverhalten durch Wanken etc. (und da nehm ich die V6 auch
nicht aus, fallen die entstehenden Kräfte an unseren Kisten nicht ins Gewicht)
Von daher tun die Gußteile nichts anderes als die Blechteile.
fox80 schrieb:Da ja der Gusslenker ursprünglich für den S2 und RS2 entwickelt worden ist, ist es bei schwacher Motorisierung eigentlich egal welche Querlenker man benutzt, weil technisch halten natürlich auch die Blechlenker die Kräfte aus.
Das ist der springende Punkt worauf ich hinaus wollte. Das hat wenn überhaupt nur mit Antriebs- und
Bremskräften zu tun und nichts mit Fahrverhalten durch Wanken etc. (und da nehm ich die V6 auch
nicht aus, fallen die entstehenden Kräfte an unseren Kisten nicht ins Gewicht)
Von daher tun die Gußteile nichts anderes als die Blechteile.
sonnige Grüße
Torsten
![[Bild: Siggi2.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/Siggi2.jpg)
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Torsten
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