PU- vs. Gummibuchsen, Guss- vs. Blechquerlenker

[Maveric]

Dein Motoröl wechselst Du doch auch obwohl es nicht kaputt ist.

Doch, doch. Das ist ja dann verschlissen, obwohl ich da auch mal übers
Intervall hinaus fahre. Ist auch völlig unkritisch, ich seh das alles nicht so
eng. Achsmanschetten wechseln ist aber schon mit etwas Aufwand
verbunden und wenn man's nicht selbst macht auch nicht so billig, von
daher nur wenn's nötig ist. So meinte ich das. Es gibt aber auch Sachen
die sollte man erst anfassen wenn sie kaputt sind. Durch das Reparieren
werden sie erst anfällig das sie schneller verschleissen. Ist schwer zu
erklären, kurz gesagt, original hält meist am längsten. Erklär ich dir mal
bei Gelegenheit genauer wie ich das meine.