PU- vs. Gummibuchsen, Guss- vs. Blechquerlenker
#24
Ich will es wirklich nicht beschwören, aber ich habe mal gelernt, daß Motorenöl pro 100000km ca. 1% seiner Schmierfähigkeit verliert.
Achsmanschetten sind so gesehen auch Verschleißteile, wenn man eh schon die Ganze VA neu macht, kann man das meiner Meinung nach wegen der Verbundarbeit, wenn sie nicht erst 10000km alt sind bzw. 4 Jahre, auch gleich mitmachen.
Zur Klärung des Sachverhaltes Torsten, bitte ich dich und deine Frau, sich demnächst bei mir im Garten einzufinden. Sie ist doch eh schon im Mutterschutz oder?
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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PU- vs. Gummibuchsen, Guss- vs. Blechquerlenker - von Owe - 20.06.2008, 14:45

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