FAQ
20.06.2004, 13:25
@ Armin:
Ich verstehe von der Stromkiste zu wenig, um hier wirklich mitzureden - aber zieht der Sub seine maximalleistung von 100 Watt nicht nur dann, wenn sie auch gefordert werden? Der Ruhestrom dürfte doch erheblich geringer sein.
Ich stimme Dir vollkommen zu, dass die Kombination mit der FFB auf einer 7A Sicherung a bisserl mager ist und das Verlegen eines gesonderten Stromkabels ist sicherlich die sauberste aller Lösungen.
Aber dass sie Sicherung beim bloßen Einschalten des Sub durchraucht, das glaube ich nicht (zumindest nicht wg. des Leistungspotenzials des Subs - höchstens wegen sonstiger Anschlussfehler).
Oder liege ich da falsch??
seaac
Ich verstehe von der Stromkiste zu wenig, um hier wirklich mitzureden - aber zieht der Sub seine maximalleistung von 100 Watt nicht nur dann, wenn sie auch gefordert werden? Der Ruhestrom dürfte doch erheblich geringer sein.
Ich stimme Dir vollkommen zu, dass die Kombination mit der FFB auf einer 7A Sicherung a bisserl mager ist und das Verlegen eines gesonderten Stromkabels ist sicherlich die sauberste aller Lösungen.
Aber dass sie Sicherung beim bloßen Einschalten des Sub durchraucht, das glaube ich nicht (zumindest nicht wg. des Leistungspotenzials des Subs - höchstens wegen sonstiger Anschlussfehler).
Oder liege ich da falsch??
seaac
Audi Cabriolet, 2,6l, 1996, Leder, Klima, E-Dach, Schalter, Funk-ZV, beide Rheinhold-Module, Bluetooth-FSE, Ipod-Einspeisung, Blaupunkt Aktiv-Sub, GPS via PDA mit TMC (Festeinbau) und mit ohne tote B