FAQ
[attachment=961]Hallo Leute!
Folgendes Szenario stellte sich bis vor kurzem bei meinem Cab da.
1.) Startprobleme.
2.) Nach dem starten viel die Drehzahl rapide ab und der Motor war kurz vorm absaufen.
3.) Extreme Drehzalschwankungen im Leerlauf.
4.) Ruckeln beim beschleunigen.
5.) Erhöhter Spritverbrauch.
Nachdem ich im Forum gelesen habe was es denn alles sein könnte was da kaputt bzw.
getauscht werden müsse, habe ich erstmal mit den kostengünstigen Tipps begonnen.
Zündkerzen untersucht, Verteilerkappe und Zündkabel gereinigt bzw. mit Kontaktspray bearbeitet, Drosselklappe gereinigt und und und…….
Dies alles brachte aber keinen Erfolg.
Letzten Freitag war ich dann kurz davor gewesen zum freundlichen zu fahren.
Habe dann aber nochmals versucht irgendwie den Fehler selbst zu lokalisieren.
Nachdem ich den Wagen gestartet habe, bin ich mal an alle Stecker und Kabel ran.
Dann passierte das unglaubliche, habe vorne an einem Stecker der an son Teil (denke mal das dieses Teil für die Drehzahl verantwortlich ist, im Forum ist es glaube ich als Zigarre bekannt) führt welches
vorne an der Motorbrücke sitzt (siehe Foto) gewackelt und siehe da, der Motor fing an zu ruckeln.
Habe dann sofort den Stecker auseinander genommen und gleich gesehen was los war. Eine der beiden Adern welche zum Stecker führen, war komplett im Knick gebrochen gewesen.
Denke mal dass dies durch das Alter bzw. Materialermüdung hervorgerufen wurde. Habe diese dann wieder vorschriftsmäßig angelötet, jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.
So gut wie jetzt ist mein Auto noch nie gelaufen, seid ich es fahre. Wahrscheinlich oder besser gesagt mit Sicherheit war das Kabel schon sehr sehr lange angebrochen gewesen und hatte durch die Vibrationen mal Kontakt und mal wiederum nicht. Bis es schließlich komplett gebrochen war.
Habe im Forum nichts über diesen Defekt entdecken können, deshalb habe ich es gleich mal für den ein oder anderen gepostet der auch solche Pfenomene hat.
Ich war auf jeden Fall überglücklich und vor allen Dingen froh, dass es mich nicht einen Cent gekostet hat.
Viele Grüße
Matthias
Folgendes Szenario stellte sich bis vor kurzem bei meinem Cab da.
1.) Startprobleme.
2.) Nach dem starten viel die Drehzahl rapide ab und der Motor war kurz vorm absaufen.
3.) Extreme Drehzalschwankungen im Leerlauf.
4.) Ruckeln beim beschleunigen.
5.) Erhöhter Spritverbrauch.
Nachdem ich im Forum gelesen habe was es denn alles sein könnte was da kaputt bzw.
getauscht werden müsse, habe ich erstmal mit den kostengünstigen Tipps begonnen.
Zündkerzen untersucht, Verteilerkappe und Zündkabel gereinigt bzw. mit Kontaktspray bearbeitet, Drosselklappe gereinigt und und und…….
Dies alles brachte aber keinen Erfolg.
Letzten Freitag war ich dann kurz davor gewesen zum freundlichen zu fahren.
Habe dann aber nochmals versucht irgendwie den Fehler selbst zu lokalisieren.
Nachdem ich den Wagen gestartet habe, bin ich mal an alle Stecker und Kabel ran.
Dann passierte das unglaubliche, habe vorne an einem Stecker der an son Teil (denke mal das dieses Teil für die Drehzahl verantwortlich ist, im Forum ist es glaube ich als Zigarre bekannt) führt welches
vorne an der Motorbrücke sitzt (siehe Foto) gewackelt und siehe da, der Motor fing an zu ruckeln.
Habe dann sofort den Stecker auseinander genommen und gleich gesehen was los war. Eine der beiden Adern welche zum Stecker führen, war komplett im Knick gebrochen gewesen.Denke mal dass dies durch das Alter bzw. Materialermüdung hervorgerufen wurde. Habe diese dann wieder vorschriftsmäßig angelötet, jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.
So gut wie jetzt ist mein Auto noch nie gelaufen, seid ich es fahre. Wahrscheinlich oder besser gesagt mit Sicherheit war das Kabel schon sehr sehr lange angebrochen gewesen und hatte durch die Vibrationen mal Kontakt und mal wiederum nicht. Bis es schließlich komplett gebrochen war.
Habe im Forum nichts über diesen Defekt entdecken können, deshalb habe ich es gleich mal für den ein oder anderen gepostet der auch solche Pfenomene hat.
Ich war auf jeden Fall überglücklich und vor allen Dingen froh, dass es mich nicht einen Cent gekostet hat.
Viele Grüße
Matthias
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