FAQ
19.08.2008, 08:40
Hallo,
es ist schon erstaunlich, wie das Thema Rearfill die Nation spaltet
. Ich habe auch vor meinem Umbau viel zu diesem Thema gelesen und bin zu dem Schluß gekommen, dass man in normalen PKW's max. ein Koax für den Raumklang mitlaufen lassen soll. Aber bei unseren Cabs hat man offen ja so viele Störgeräusche, dass man von einer präzise abgebildeten Bühne 
wohl wirklich nicht mehr sprechen kann. Auch werden hier sehr viele Höhen durch die Umgebungsgeräusche verschluckt. Daher bevorzuge ich persönlich auch hinten ein System mit separatem Hochtöner, frei nach dem Motto: Lieber auch Höhen von hinten als gar keine oder zu wenig. Und wenn man geschlossen fährt kann man ja hinten etwas runterregeln.
Gruß Jörn
es ist schon erstaunlich, wie das Thema Rearfill die Nation spaltet
. Ich habe auch vor meinem Umbau viel zu diesem Thema gelesen und bin zu dem Schluß gekommen, dass man in normalen PKW's max. ein Koax für den Raumklang mitlaufen lassen soll. Aber bei unseren Cabs hat man offen ja so viele Störgeräusche, dass man von einer präzise abgebildeten Bühne wohl wirklich nicht mehr sprechen kann. Auch werden hier sehr viele Höhen durch die Umgebungsgeräusche verschluckt. Daher bevorzuge ich persönlich auch hinten ein System mit separatem Hochtöner, frei nach dem Motto: Lieber auch Höhen von hinten als gar keine oder zu wenig. Und wenn man geschlossen fährt kann man ja hinten etwas runterregeln.Gruß Jörn
2,6 V6 von 05/99 mit 70' tkm, merlin perleffekt, Leder / Alkantara Aztekengelb, Boleros, Bremsenupgrade mit Sandtler RS, Ferrodo DS Performance und Stahlflexleitungen; Bilstein B12; BN Pipes ESD; neuer Sound mit Becker, Helix & Audio System
