FAQ
19.08.2008, 22:23
Moin!
Einfache Lösung: ZR-Abdeckung abnehmen und schauen, ob die Nockenwellen fluchten. Wenn das schon nicht der Fall ist, dann stimmen die Steuerzeiten schonmal nicht.
Wen die NW fluchten, dann OT zusammen mit KW prüfen, ist auch kein Riesenakt.
Das Kühlwasser sieht für mich nach ner G11/G12 Mischung aus. Wenn man die beiden mischt, dann wird das so schön schmutzig braun und flockt aus. In dem Fall dann kompletten Kreislauf spülen usw...
Ollfried, abinsbett
Einfache Lösung: ZR-Abdeckung abnehmen und schauen, ob die Nockenwellen fluchten. Wenn das schon nicht der Fall ist, dann stimmen die Steuerzeiten schonmal nicht.
Wen die NW fluchten, dann OT zusammen mit KW prüfen, ist auch kein Riesenakt.
Das Kühlwasser sieht für mich nach ner G11/G12 Mischung aus. Wenn man die beiden mischt, dann wird das so schön schmutzig braun und flockt aus. In dem Fall dann kompletten Kreislauf spülen usw...
Ollfried, abinsbett
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
![[Bild: ani.gif]](http://www.die-kaennchen.de/bilder/audi/ani.gif)
