30.08.2008, 09:07
HAllo zusammen,
ich fahre meine Anlage schon eine Weile länger und kann auch nur sagen, dass es die beste Entscheidung war und von allen Modifikationen die für mich die emotionalste (auch als fast 40 Jähriger). War daran mir nen S4 Cabrio zu holen wegen V8 Sound. Das Thema ist Dank bn vom Tisch.
Zum Thema Kosten: Habe meine per email mit Vermerk Mitglied in einem Audi Club zu sein bestellt und selbst abgeholt und montiert. Ein Rabatt von 10% wurde gegeben.
Gruß
Andy
ich fahre meine Anlage schon eine Weile länger und kann auch nur sagen, dass es die beste Entscheidung war und von allen Modifikationen die für mich die emotionalste (auch als fast 40 Jähriger). War daran mir nen S4 Cabrio zu holen wegen V8 Sound. Das Thema ist Dank bn vom Tisch.
Zum Thema Kosten: Habe meine per email mit Vermerk Mitglied in einem Audi Club zu sein bestellt und selbst abgeholt und montiert. Ein Rabatt von 10% wurde gegeben.
Gruß
Andy
![[Bild: cimg2109dj1.jpg]](http://img186.imageshack.us/img186/889/cimg2109dj1.jpg)
![[Bild: cimg2114pu5.jpg]](http://img397.imageshack.us/img397/7721/cimg2114pu5.jpg)
Audi S4 quattro Cab 253kW 6- Gang, absolut Voll, Sonderfz. der Audi quattro GmbH, Individuallack Phantomschwarzperl., Exclusive Feinnappaleder sandbeige inkl.Gurte & Fußmatten, Klavierlack schwarz, Xenon, Navi RNS-E mit Twin- DVB-T-TV + 6fach CD+ 6 fach DVD, Bose, Blue-tooth, Multifunktions-Lederlenkrad mit Heizung, Mittelarmlehne, APS vorne und hinten, Innenspiegel aut. abblendend, ASP aut. abblend. u. el. anklappbar, Garagentüröffner, Tempomat, vollel. Sitze mit Memory + Easy-Entry +Sitzh., erw. Alarmanl., Coming/leaving home, R8-Schaltknauf, 4-Rohr-bn-pipes-Edelstahlkomplett., H&R Gewinde + RS 4 8x19 schwarz/poliert mit 235/35ZR19 Contis