24.06.2004, 19:42
Hi Leidensgenosse,
ich hatte exakt das gleiche Problem, bis auf die Endgeschwindigkeit (220 hab ich damals nie erreicht) !
Das Auto fühlte sich an, wie an einem Gummiband festgetackert.
Ich habe fast alles testen lassen (inkl. prov. Austausch Steuergerät), bis ich
an einen echten Profi bei Audi geraten bin. Der hat den Wagen angelassen,
am Motor mehrmals am Gas gezogen und meinte sofort:
"Das ist der Klopfsensor!"
Neues Teil rein (Preis glaube ich unter 10 Euro) und das cruisen mit meinem Audi
war wieder ein Genuss.
Der Klopfsensor kann die Zündzeiten beeinflussen, wenn er defekt ist und kein
Fehlerspeicher dieser Welt bekommt davon was mit.
Es muss nicht dasan liegen, aber es kann und einen Versuch ist es Wert.
Gruß
Fresh Air
ich hatte exakt das gleiche Problem, bis auf die Endgeschwindigkeit (220 hab ich damals nie erreicht) !
Das Auto fühlte sich an, wie an einem Gummiband festgetackert.
Ich habe fast alles testen lassen (inkl. prov. Austausch Steuergerät), bis ich
an einen echten Profi bei Audi geraten bin. Der hat den Wagen angelassen,
am Motor mehrmals am Gas gezogen und meinte sofort:
"Das ist der Klopfsensor!"
Neues Teil rein (Preis glaube ich unter 10 Euro) und das cruisen mit meinem Audi
war wieder ein Genuss.
Der Klopfsensor kann die Zündzeiten beeinflussen, wenn er defekt ist und kein
Fehlerspeicher dieser Welt bekommt davon was mit.
Es muss nicht dasan liegen, aber es kann und einen Versuch ist es Wert.
![Da gebe ich erst richtig Gas! Da gebe ich erst richtig Gas!](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/driving.gif)
Gruß
Fresh Air