02.09.2008, 22:46
Hi Micha,
genau... Bei mir heißt es auch "4 1"...
Damals hatte ich mir die Infos zur Kompatibilität auch reingezogen und - ganz dunkel - erinnere ich mich auch noch an die Öldrucksache... Ich bekomme das nicht mehr auswendig auf die Reihe und nochmal aufrollen möchte ich das Thema nicht. Die Doku bei Meckis und hier möge sich der geneigte Leser bitte selber reinziehen.
Normalerweise mache ich keine halben Sachen. Daher gehe ich davon aus, dass ich damals unter allen zur Verfügung stehenden Infos und "drüber nachdenken" für mich beschieden habe, dass ein 4-er AC im V6 ohne Risiko funktioniert. Auf die Aussage gibts natürlich keine Gewähr.
Das Gegenteil konnte ich bislang in über 60tkm mit dem Teil auch noch nicht "erfahren"... Naja, Öldruckwarnungen kommen ja auch eigentlich nie vor... - Egal, passt schon. Öldruckanzeige in den Zusatzinstrumenten gibts ja auch noch...
Gruß
Lorenz
genau... Bei mir heißt es auch "4 1"...
Damals hatte ich mir die Infos zur Kompatibilität auch reingezogen und - ganz dunkel - erinnere ich mich auch noch an die Öldrucksache... Ich bekomme das nicht mehr auswendig auf die Reihe und nochmal aufrollen möchte ich das Thema nicht. Die Doku bei Meckis und hier möge sich der geneigte Leser bitte selber reinziehen.
Normalerweise mache ich keine halben Sachen. Daher gehe ich davon aus, dass ich damals unter allen zur Verfügung stehenden Infos und "drüber nachdenken" für mich beschieden habe, dass ein 4-er AC im V6 ohne Risiko funktioniert. Auf die Aussage gibts natürlich keine Gewähr.
Das Gegenteil konnte ich bislang in über 60tkm mit dem Teil auch noch nicht "erfahren"... Naja, Öldruckwarnungen kommen ja auch eigentlich nie vor... - Egal, passt schon. Öldruckanzeige in den Zusatzinstrumenten gibts ja auch noch...
Gruß
Lorenz
sonnige Grüße
alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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