23.09.2008, 11:00
Moin,
hab mich heut Morgen auch mal an meine Tempfühler und Anzeigen gemacht.
Werte sind wie die von Thilo plausibel.
Spannungen am Konstanspannungsregler liegen auch innerhalb der Toleranz.
Nun meine Frage:
Kann es sein das in Abhängigkeit vom Kühlwassermischungsverhältnis, der Widerstandswert abweicht?
Hintergrund: Seit Wechsel des Kühlwasserflansches am Motorblock und damit vollzogenem Kühlwassertausch (kopmlett neu) komm ich nicht auf 90°, max bis zum Strich davor.
Ist das, angenommen der Tempfühler arbeitet richtig, in Ordnung oder schadet das auf Dauer dem Motor?
Wiegald
hab mich heut Morgen auch mal an meine Tempfühler und Anzeigen gemacht.
Werte sind wie die von Thilo plausibel.
Spannungen am Konstanspannungsregler liegen auch innerhalb der Toleranz.
Nun meine Frage:
Kann es sein das in Abhängigkeit vom Kühlwassermischungsverhältnis, der Widerstandswert abweicht?
Hintergrund: Seit Wechsel des Kühlwasserflansches am Motorblock und damit vollzogenem Kühlwassertausch (kopmlett neu) komm ich nicht auf 90°, max bis zum Strich davor.
Ist das, angenommen der Tempfühler arbeitet richtig, in Ordnung oder schadet das auf Dauer dem Motor?
Wiegald
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
![[Bild: 156482.png]](http://images.spritmonitor.de/156482.png)
Westsachsen-Chapter
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ABK auf 8x18 & 225/40, Weitec-Ultra GT 40/40, Grill- & Windschotteigenbau,
TFL via Fernlicht incl. Comming Home, Walde-Parts, Reinhold-Modul, MAL und "fast Vollausstattung"
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