29.09.2008, 14:29
Servus,
nachdem keiner was dazu beitragen konnte hier nun der positive Selbsttest, hab 3 Wochen getestet und der Luftdurchsatz scheint sogar größer zu sein. (kleine Anmerkung: hab KEINE Klima)
Das weiße F5-Filter-Vlies ist in diversen Lüftungsanlagen-Shops qm-weise günstig erhältlich (qm ca. 20-35 EUR) bekommt
man also ca. 8-12 Stück raus.
Vorteil neben dem günstigen Preis des F5-Filters ist das in ihm auch sämtliche Pollen hängenbleiben (ob das bei nem Cab sinnvoll ist sei mal dahingestellt) und der Luftdurchsatz gefühlsmäßig besser ist.
Hier die Bilder:
![[Bild: filteraltneuju5.jpg]](http://img174.imageshack.us/img174/7338/filteraltneuju5.jpg)
Man sieht hier deutlich das der alte Filter aufgerissen ist an der Stelle wo der Lüfter druntersitzt, behält man die Papierfilter sollte man die nach halber Zeit einmal drehen....
![[Bild: filterneukx9.jpg]](http://img186.imageshack.us/img186/1388/filterneukx9.jpg)
Den Schaumstoff um den alten Filter hab ich abgezogen und das Vlies darin eingepaßt, ist aber eigentlich nicht notwendig wenn man großzügig genug geschnitten hat gehts auch ohne
Nun fehlt noch eine Versteifung des Filters:
![[Bild: gitterherkunftul6.jpg]](http://img136.imageshack.us/img136/5536/gitterherkunftul6.jpg)
Kreativität ist da gefragt, ich hab einfach nen alten Plastikkorb genommen
reingelegt:
![[Bild: gittereingebautvs2.jpg]](http://img212.imageshack.us/img212/1700/gittereingebautvs2.jpg)
fertig:
![[Bild: filtereingebautev0.jpg]](http://img209.imageshack.us/img209/3686/filtereingebautev0.jpg)
Kostenpunkt:
ca. 1,70 - 5,00 EUR oder eben für LAU wenn man sowieso Reste rumliegen hat :-P
Hier die Normalpreise:
- 8A0 819 439 A Standardfiltereinsatz (ca. 15 EUR)
- 8A0 819 439 B Einsatz mit Aktivkohle (21,88 EUR)
nachdem keiner was dazu beitragen konnte hier nun der positive Selbsttest, hab 3 Wochen getestet und der Luftdurchsatz scheint sogar größer zu sein. (kleine Anmerkung: hab KEINE Klima)
Das weiße F5-Filter-Vlies ist in diversen Lüftungsanlagen-Shops qm-weise günstig erhältlich (qm ca. 20-35 EUR) bekommt
man also ca. 8-12 Stück raus.
Vorteil neben dem günstigen Preis des F5-Filters ist das in ihm auch sämtliche Pollen hängenbleiben (ob das bei nem Cab sinnvoll ist sei mal dahingestellt) und der Luftdurchsatz gefühlsmäßig besser ist.
Hier die Bilder:
![[Bild: filteraltneuju5.jpg]](http://img174.imageshack.us/img174/7338/filteraltneuju5.jpg)
Man sieht hier deutlich das der alte Filter aufgerissen ist an der Stelle wo der Lüfter druntersitzt, behält man die Papierfilter sollte man die nach halber Zeit einmal drehen....
![[Bild: filterneukx9.jpg]](http://img186.imageshack.us/img186/1388/filterneukx9.jpg)
Den Schaumstoff um den alten Filter hab ich abgezogen und das Vlies darin eingepaßt, ist aber eigentlich nicht notwendig wenn man großzügig genug geschnitten hat gehts auch ohne
Nun fehlt noch eine Versteifung des Filters:
![[Bild: gitterherkunftul6.jpg]](http://img136.imageshack.us/img136/5536/gitterherkunftul6.jpg)
Kreativität ist da gefragt, ich hab einfach nen alten Plastikkorb genommen

reingelegt:
![[Bild: gittereingebautvs2.jpg]](http://img212.imageshack.us/img212/1700/gittereingebautvs2.jpg)
fertig:
![[Bild: filtereingebautev0.jpg]](http://img209.imageshack.us/img209/3686/filtereingebautev0.jpg)
Kostenpunkt:
ca. 1,70 - 5,00 EUR oder eben für LAU wenn man sowieso Reste rumliegen hat :-P
Hier die Normalpreise:
- 8A0 819 439 A Standardfiltereinsatz (ca. 15 EUR)
- 8A0 819 439 B Einsatz mit Aktivkohle (21,88 EUR)
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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