23.10.2008, 17:14
hallo,
was das anklemmen der Batterie angeht hat Mann mir mal gelernt ich sollte beim anklemmen das licht anschalten um eventuell entstehende Spannungsspitzen abzufangen, (ich denke mal das hat was mit Induktionspannungen zu tun..., wers besser weiß: ich lass mich gern belehren), ich hab das selbst nie so richtig verstanden...
ich weiß nur das wo ich noch bei Bosch gelernt hab die nachträglich eingebauten wegfahrtsperren von einer bestimmten Marke "Nolten" zu 50% Abbgeraucht sind wenn Mann das mit dem Licht vergessen hat...![Smile Smile](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/smile.gif)
ach so und die reihenfolge ist beim anklemmen erst plus dann minus und beim abklemmen anders herum
hat was damit zu tun das wenn ich beim anschrauben/abschrauben vom pluspol mitn Schlüssel gegen Masse/- komm kann es keinen kurzen geben...
ich hab schon Batterien explodieren gesehen weil beim anklemmen der Kunde zuerst Masse und dann plus angeschlossen hat und dabei an die karosserie gekommen ist, wo sich der Schlüssel sofort mit der Karosserie verschweißt hat...
, (das gab nen ordentlichen bums...
)
Grüße
sven
was das anklemmen der Batterie angeht hat Mann mir mal gelernt ich sollte beim anklemmen das licht anschalten um eventuell entstehende Spannungsspitzen abzufangen, (ich denke mal das hat was mit Induktionspannungen zu tun..., wers besser weiß: ich lass mich gern belehren), ich hab das selbst nie so richtig verstanden...
ich weiß nur das wo ich noch bei Bosch gelernt hab die nachträglich eingebauten wegfahrtsperren von einer bestimmten Marke "Nolten" zu 50% Abbgeraucht sind wenn Mann das mit dem Licht vergessen hat...
![Smile Smile](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/smile.gif)
ach so und die reihenfolge ist beim anklemmen erst plus dann minus und beim abklemmen anders herum
hat was damit zu tun das wenn ich beim anschrauben/abschrauben vom pluspol mitn Schlüssel gegen Masse/- komm kann es keinen kurzen geben...
ich hab schon Batterien explodieren gesehen weil beim anklemmen der Kunde zuerst Masse und dann plus angeschlossen hat und dabei an die karosserie gekommen ist, wo sich der Schlüssel sofort mit der Karosserie verschweißt hat...
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Grüße
sven