FAQ
14.11.2008, 17:16
Hallo Marco
Ich habe zwar nen ABK aber auch seinerzeit ein drehzahlabhängiges, mechanisches Geräusch im kalten/feuchten Zustand gehabt. Wobei es ehr schleifend war.
Der Grund war ein defekter Schwingungsdämpfer, der auf der Kurbelwelle sitzt und Zahnriehemen und Keilrippenriemen antreibt. Das hat nicht mehr gefluchtet und Reibung verursacht.
Der Schwingungsdämpfer ist ein Rad aus Metall/gummi Verbund.
Beim NG koste das Teil 054 105 251 E 256€ + MwSt
Beim ABK nur 81€ +
Ja ich weiss das hilft Dir jetzt nicht ! SCNR
MfG
Thilo
Ich habe zwar nen ABK aber auch seinerzeit ein drehzahlabhängiges, mechanisches Geräusch im kalten/feuchten Zustand gehabt. Wobei es ehr schleifend war.
Der Grund war ein defekter Schwingungsdämpfer, der auf der Kurbelwelle sitzt und Zahnriehemen und Keilrippenriemen antreibt. Das hat nicht mehr gefluchtet und Reibung verursacht.
Der Schwingungsdämpfer ist ein Rad aus Metall/gummi Verbund.
Beim NG koste das Teil 054 105 251 E 256€ + MwSt
Beim ABK nur 81€ +
Ja ich weiss das hilft Dir jetzt nicht ! SCNRMfG
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.