19.11.2008, 17:38
Hi,
also aus meinem derzeitigen Erfahrungsstand kann ich nur sagen, dass die 1000 kg die im Kfz-schein eingetragen sind, schon absolut die Obergrenze sind,
sowohl hinsichtlich Beschleunigung und Abbremsung als auch dem Fahrverhalten und der Motorkühlleistung. Ich habe zwar "nur" einen TDI (allerdings mit
theoretischen 130PS) aber selbst dieser war mit dem Anhänger in meiner Signatur schon mächtig an der Grenze. Nun gut, bei dem Ding kommt der schlechte
cw-Wert noch hinzu der aber bei einem Caravan kaum besser sein dürfte. Aber bezüglich Bremsleistung kann sich das jeder vorstellen wenn da noch ne
Tonne hinten dran schiebt, wo schon viele so über ihre Bremse klagen. Die Beschleunigung... naja... und das trotz hohem Drehmoment ... und der Verbrauch
aufer Bahn lag so bei 10-12 Liter wenn man mit 100 km/h "dahinrauscht". Und das bei nem Diesel. Also mehr ist kaum zumutbar, ich hätts auch nicht gedacht,
vor allem weil ich auch mal ne längere Caravantour vor hatte, aber es ist so. In die Berge kann man ne Fahrt nur bedingt empfehlen, bzw. muss man dafür
viel Zeit und Geduld mitbringen. Zur Kühlleistung kann man nur sagen, dass sie auch gerade so ausreicht wenn es nicht viel mehr als 20°C draussen hat.
also aus meinem derzeitigen Erfahrungsstand kann ich nur sagen, dass die 1000 kg die im Kfz-schein eingetragen sind, schon absolut die Obergrenze sind,
sowohl hinsichtlich Beschleunigung und Abbremsung als auch dem Fahrverhalten und der Motorkühlleistung. Ich habe zwar "nur" einen TDI (allerdings mit
theoretischen 130PS) aber selbst dieser war mit dem Anhänger in meiner Signatur schon mächtig an der Grenze. Nun gut, bei dem Ding kommt der schlechte
cw-Wert noch hinzu der aber bei einem Caravan kaum besser sein dürfte. Aber bezüglich Bremsleistung kann sich das jeder vorstellen wenn da noch ne
Tonne hinten dran schiebt, wo schon viele so über ihre Bremse klagen. Die Beschleunigung... naja... und das trotz hohem Drehmoment ... und der Verbrauch
aufer Bahn lag so bei 10-12 Liter wenn man mit 100 km/h "dahinrauscht". Und das bei nem Diesel. Also mehr ist kaum zumutbar, ich hätts auch nicht gedacht,
vor allem weil ich auch mal ne längere Caravantour vor hatte, aber es ist so. In die Berge kann man ne Fahrt nur bedingt empfehlen, bzw. muss man dafür
viel Zeit und Geduld mitbringen. Zur Kühlleistung kann man nur sagen, dass sie auch gerade so ausreicht wenn es nicht viel mehr als 20°C draussen hat.
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013