ZI zerlegen (alte Bauart)
#1
Hi,

zu 2.)
hab ich eine Frage. Wie bekomme ich die alten ZI auseinander ohne dass sie kaputt gehen, bzw. man nacher sehen kann, dass sie gewaltsam geöffnet wurden ?
Hab mich da damals nicht ran getraut, weil neue ja auch nicht grad die Günstigsten sind...

Ansonsten hab die Mittelkonsole ausgebaut, Widerstand an die Lampenfassung gelötet, Birnchen rausgezogen und "dicke Füße" an die gekürtzen Led Kontakte gelötet, damit die Led nacher dort sitzt wo das Birnchen saß. Die Kontakte gegen Kurzschlüsse isoliert und die Led wieder in die orginale Lampenfassung gesteckt. Natürlich Polung nich vergessen.

Gruß,
Dennis
[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg][Bild: img_3686337x2253jiy1.jpg]
OZ KOENIG Felgen, Bearbeiteter 7A 20V Motor, Voll-Leder, Eigenbau Grill & Gitter im Stoßfänger, TFL im NSW, 3te Bremsleuchte mit LED-Band von Octavia, weiße LED KI-Beleuchtung, AC/BC umbau+ATA, sämtl. Schalter in LED-rot, FunkZV von IncaPro mit umgebauter aktueller Audi FFB, US Blinker gelb blinkend, MAL, 2 Pioneer TS-WX11A, 30er Blaupunkt FreeAir-Sub im Ski-Tunnel/Kofferraum, KW Gewinde, org. DE's inkl. TFL, S2 Bremse Brembo HC+EBC Red, Neues Getriebe, 2000er Heck, frischer Lack Ebony Perleffekt, Großes Ambi-Light, Fußraumbeleuchtung und Ausstiegleuchten, TT-Pedale etc, ComingHome Modul, A8 Einstiegsleisten
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ZI zerlegen (alte Bauart) - von Der Diiiler - 06.01.2009, 23:45
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Der Diiiler - 09.01.2009, 23:20
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Mech© - 10.01.2009, 10:57
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RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von H;o)lli - 13.01.2009, 00:10
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Mech© - 13.01.2009, 08:44
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Gerti - 13.01.2009, 08:50
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Der Diiiler - 13.01.2009, 23:33
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Gerti - 14.01.2009, 21:17
RE: ZI zerlegen (alte Bauart) - von Der Diiiler - 15.01.2009, 17:42

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